Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Alpha Trains hat mit Aproport, dem Betreiber multimodaler Hafenplattformen mit Sitz in Burgund, einen langfristigen Vertrag über die Vermietung von zwei Vossloh G 1206 unterzeichnet. Aproport, das von der Industrie- und Handelskammer Saône-et-Loire (CCI) verwaltet wird, setzt die Lokomotiven seit Juni 2019 auf den multimodalen Hafenplattformen zwischen Mâcon und Chalon-sur-Saône ein. Die Leasingverträge wurden nach einer öffentlichen Ausschreibung vergeben.
In den vergangenen Tagen wurde ein Ganzzug mit 46 neuen Shimmns für Ermewa aus Kroatien nach Frankreich überführt. Hersteller der Fahrzeuge ist die Đuro Đaković Specijalna vozila in Slavonski Brod. Den Transport organisierte die RAIL&SEA Logistics, die das eigene EVU in Kroatien, die Beteiligung TEN RAIL in Slowenien, die Steiermarkbahn in Österreich, Raildox in Deutschland und Europorte France (EPF) für die Traktion nach Bening nutzte. Gefahren wurde über die Grenzbahnhöfe Dobovar, Maribor, Passau und Forbach.
CargoBeamer wird in der kommenden Woche einen Testzug vom Cabooter-Terminal in Kaldenkirchen zum 1.300 km entfernten Perpignan in Südfrankreich nahe der spanischen Grenze und zurück fahren. Die Hinfahrt startet am 20.10., die Rückfahrt am 23.10.2020.
Französische Medien berichten über den geplanten Verkauf der Vermietgesellschaft Ermewa. Die finanziell angeschlagene französische Staatsbahn SNCF habe die Investmentbank Lazard mit dem Verkaufsprozedere ab Jahresende beauftragt. Gerüchte über den geplanten Verkauf kursierten bereits mehrere Jahre.
Ermewa ist nach der VTG der zweitgrößte Waggonvermieter in Europa mit 42.000 Waggons und 60.000 Tankcontainern sowie sechs eigenen Werkstätten. Das Unternehmen hat 750 Mitarbeiter an 34 Standorten und setzte 2019 438 Mio. EUR um. CEO der Gruppe ist David Zindo. Dem Vernehmen ist ein Unternehmenswert in Höhe von 2,5 Mrd. EUR angesetzt worden.
Die SNCF beteiligte sich 1992 an Ermewa und erhöhte schrittweise ihren Anteil – seit 2010 ist sie Alleineigentümer.
Mit Dekret des Präsidenten der Republik vom 21.09.2020 wurde Laurent Cébulski als Nachfolger von Florence Rousse zum Generaldirektor der Eisenbahn-Sicherheitsbehörde Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) ernannt. Seit 2012 hat Cébulski die Position des Direktors für Genehmigungen bei der EPSF inne.
Die A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH hat seit 01.09.2020 eine neue EVU-Zulassung für Personen- und Güterverkehr. Diese ersetzt die am Vortag ausgelaufenen alten Lizenzen.
Die MERTZ Rail AB, Malmö, ist neu seit 02.09.2020 als EVU für Güterverkehr zugelassen. Bislang wurde der Bahnbetrieb über die v.a. als Straßenspedition tätige Muttergesellschaft Mertz Transport AB abgewickelt, die seit 2017 ein Sicherheitszertifikat, Teil A und B für Rangierdienstleistungen besitzt. Mertz betreibt seit 2013 das Malmö Kombiterminal und mietet seit März 2018 eine Diesellok des Typs Vossloh G 6 (98 80 0650 085-0 D-VL) vom Hersteller.
Ein vom 04.09.2020 bis 03.09.2025 gültiges single safety certificate (ssc) für Güterverkehr erhielt die bislang nicht größer in Erscheinung getretene rumänische Güterbahn TRUSTUL FEROVIAR CARPAŢI S.R.L. mit Sitz in Bukarest.
Ebenfalls ein ssc für Rumänien mit Gültigkeit 15.09.2020 bis 14.09.2025 erhielt die im Bereich der Bahnbaustellen tätige International Rail Transport şi Construcţii Căi Ferate S.R.L. (IRTCCF).
Die neu gegründete RTB CARGO HUNGARIA Kft. mit Sitz in Győr besitzt seit 25.09.2020 eine EVU-Lizenz in Ungarn für Güterverkehr.
Interessanterweise wurde der DB Cargo-Frankreichtochter Euro Cargo Rail SAS ECR) ein ssc für Personen- und Güterverkehr ausgestellt. Dies ist vom 25.09.2020 bis 25.09.2025 gültig.
Die TX Logistik Transalpine GmbH erhielt neue ssc für die Schweiz (gültig 22.09.2020 bis 08.05.2025) und Italien (gültig 22.09.2020 bis 08.05.2025).
Im Jahr 2010 wurde die Firma ETMF gegründet, um Lokomotiven, Materialien und Personal für die Instandhaltung von Gleisen zu liefern. Die Lokomotiven selbst werden heute von der Tochtergesellschaft GTF verwaltet. Beide sind Teil der Thierry Torti Holding. Auf Anfrage von Frachtunternehmen begann das Unternehmen, Loks und Triebfahrzeugführer über die 2014 gegründete Tochtergesellschaft ESIFER zur Spotmiete anzubieten. Das Unternehmen erhielt dann 2018 einen Vertrag mit dem Service des Essences des Armées (einem Dienstleister für die französische Armee, Marine und Luftwaffe), um Kerosin zu Luftwaffenstützpunkten zu transportieren.
ESIFER hat jetzt einen wichtigen Schritt auf dem französischen Schienengüterverkehrsmarkt getan. Seit Juli 2020 setzt das Unternehmen im Auftrag der VTG Getreidezüge von 21 Silos in Ost-Île-de-France zum Hafen von Rouen in Bewegung. Der Vertrag für 60 bis 80 Züge in der Saison 2020 wird verlängert, wenn der Kunde zufrieden ist. ESIFER verwendet für diesen Verkehr, der zuvor auf der Straße lief, eine class 66 von Euro Cargo Rail (ECR) oder eine der 19 Vossloh G 2000 BB von GTF.
Ab Januar 2021 wird ESIFER einen Vertrag mit GEFCO umsetzen, um fertige Autos aus den Werken Mulhouse (Île Napoléon) und Monbéliard (Sochaux), in denen Peugeot- und Citroën-Autos (PSA) gebaut werden, nach Ambérieu und Toulouse zu transportieren. Diese Züge, die beide dreimal pro Woche verkehren, werden derzeit von Europorte France (EPF) betrieben. ESIFER wird für diesen Verkehr Alstom Prima (BB 27000/37000) von Akiem oder TRAXX MS von Alpha Trains mieten.
Derzeit wird die GTF-Flotte vollständig von externen Auftragnehmern gewartet. Anfang 2020 kaufte die Thierry Torti Holding jedoch die ACC-Zugwartungswerkstätten in Clermont-Ferrand. GTF plant nun, an dieser Stelle ein Wartungsdepot für seine Flotte einzurichten und eine für die Wartung zuständige Stelle zu werden. ESIFER hat mittlerweile rund 80 Triebfahrzeugführer und strebt eine weitere Expansion in den Schienengüterverkehr an.
Der polnische Waggonvermieter Eurowagon eröffnet mit zwei personellen Neuzugängen die Expansion nach Westeuropa:
Neuer Repräsentant in Paris ist seit September 2020 Eric Lavarde, der für die Geschäftsentwicklung in Frankreich, Benelux, Italien, Spanien, Portugal und Norddeutschland verantwortlich zeichnet. Lavarde war zuvor u.a. für Titagarh (2017-2018 Kommerzieller Direktor), AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn (2007-2016 Vertriebsentwicklung), Trinity Industries (2001-2007 Export sales manager) und GE (1999-2001 Sales manager tank wagon division) tätig.
Thomas Lippuner übernimmt ab Oktober 2020 von Werdenberg in der Schweiz aus den Vertrieb in der Schweiz, Österreich und Süddeutschland. Lippuner war zuvor u.a. von Januar 2016 bis März 2019 Leiter Vertrieb & Mitglied der Geschäftsleitung der Wascosa AG sowie von August 2013 bis Dezember 2015 Geschäftsführer der Rail Cargo Logistics – Austria GmbH .
Am 05.09.2020 verließ ein Güterzug Hefei, die Hauptstadt der ostchinesischen Provinz Anhui. Sein Ziel ist die Hafenstadt Dourges in Frankreich. Damit wurde ein neuer Schienengüterverkehr zwischen Hefei und Europa gestartet. Der Zug mit Kühl- und Gefriergeräten im Wert von 630.000 US-Dollar wird voraussichtlich nach 16 Tagen in Dourges eintreffen. Von dort werden die Waren in andere europäische Städte verteilt. Involviert sind auch die DB-Töchter DB Cargo Eurasia und in Frankreich Euro Cargo Rail (ECR).
Anhui betreibt 24 China-Europa Güterzugstrecken. In den ersten acht Monaten dieses Jahres verzeichnete Hefei insgesamt 309 ein- und ausgehende Güterzüge zwischen China und Europa, eine Steigerung von 8 % gegenüber dem Vorjahr.
mgw Service, seit 2017 Teil der Akiem Group, treibt den Markteintritt in Frankreich voran. Über die im Frühjahr 2018 in Bischheim nahe Strasbourg gegründete mgw Service SAS sollen bis Ende 2020 14 E-Loks des Typs BB 27000 / Alstom Prima EL2U und 20 Rangierdiesel des Typs Y 8000 im Rahmen von Wartungsverträgen instand gehalten werden.
Im Rahmen eines Pilotprojektes hat die Bahngesellschaft Open Rail seit 22.06.2020 die Lok BB 27161 (Alstom Prima EL2U) im full service von Akiem gemietet. Die Testphase wurde jüngst bis Ende Oktober 2020 verlängert.
mgw Service wartet europaweit mehr als 200 Lokomotiven – hauptsächlich in Deutschland, aber auch in skandinavischen Ländern.
