[DE] eisenbahn.jetzt neu nach Ratzeburg

Am 10.02.2026 hat die eisenbahn.jetzt erstmals eine Bedienung der letzten Meile ab Lübeck Hgbf absolviert. Mit einer der beiden unternehmenseigenen MaK G 1203 BB wurde ein Zug mit Rapsschrot auf Lizenz der Cargo Rail Solutions (CRS) in zwei Teilen zum Anschluss der BAT Agrar in Ratzeburg überstellt und zwei Tage später wieder nach Lübeck zurückgefahren. Die Fracht kam mit CTL Logistics aus Polen, in Deutschland sorgte die European Vision Rail (EVR) mit dem Subunternehmer eisenbahn.jetzt für die Traktion.

Rückfahrt der Leerwagen am 12.02.2026. Foto: Holger Stüben

[NL] Cargill strukturiert in Sas van Gent um

Am Standort Sas van Gent der Cargill ergaben sich zum 01.01.2026 folgende Änderungen:

  • Weizenverarbeitung und Ethanolraffinierung/-produktion werden eingestellt
  • Maisverarbeitung wird fortgesetzt und wird zum neuen strategischen Schwerpunkt des Standorts
  • 120 von der Teilschließung betroffene Mitarbeiter

Als Gründe nannte der Agrarkonzern die verminderte Nachfrage nach Weizenstärke, eine erhöhte regionale Versorgung sowie „herausfordernde Marktbedingungen“.

Dies hat nach Brancheninformationen jedoch keine Auswertungen auf Bahnverkehre, da die Zuführung von jährlich 300.000 t Weizen vor allem aus Frankreich bzw. die Abfuhr von 30.000 t Ethanol per Binnenschiff erfolgten.

[CH] ChemOil transportiert für fenaco

Die SBB-Tochter ChemOil Logistics wird in den kommenden drei Jahren die innerschweizerischen Getreide-, Ölsaaten- und Futtermitteltransporte für die Agrargenossenschaft fenaco übernehmen – 300.000 t pro Jahr. Inkludiert ist die Gestellung von 145 Waggons.

Die Vertragsunterzeichnung. Foto: ChemOil Logistics

[PL/DE] LTG Cargo organisiert Getreidezug

LTG Cargo Polskas neue Speditionsabteilung hat Ende Oktober 2025 den ersten grenzüberschreitenden Transport nach Deutschland durchgeführt. Der Getreidezug wurde in Deutschland von ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport (AMEH TRANS) traktioniert, die letzte Meile ab Beddingen zur Cargill-Ölmühle übernahmen die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS).

Foto: LTG Cargo

[FR/IT] Getreide mit Forwardis nach Italien

Forwardis vermeldet neue grenzüberschreitende Getreidezüge von Villiers-le-Sec nahe Chaumont, die mehrere italienische Ziele bedienen. Zum Einsatz kommen Privatwagen – die Traktion übernehmen die Forwardis-Schwestern Hexafret und Captrain Italia (CTI).

Foto: Captrain Italia

[IT] Sangritana weitet Personaleinsatz aus

Am 19.07.2025 hat die italienische Güterbahn Sangritana erstmals einen internationalen Güterzug in Italien durchgehend mit eigenem Personal besetzt. Bei der Premiere handelte es sich um einen Getreidezug der Viglienzone Adriatica aus Orțișoara in Rumänien nach Fossacesia. Sangritana bespannte den 2.000 t schweren Zug ab Villa Opicina.

Foto: Raimondo Russo Simone Zaccardi / Sangritana

[FR] Hexafret: Getreide in die Normadie

Die staatliche Güterbahn Hexafret meldet einen im Juli 2025 startenden Dreimonatsvertrag im Agrarbereich. Dieser umfasst den Transport von 17.000 t Getreide zwischen Region Île-de-France und der Normandie für „ein großes Industrieunternehmen“.

Grafik: Hexafret