[DE] Kombiverkehr: Steffes folgt auf Riedl

Dirk Steffes wird am 01.06.2026 neuer Geschäftsführer der Kombiverkehr KG und zusammen mit Heiko Krebs die Geschicke des Unternehmens gestalten. Steffes folgt auf Armin Riedl, der mehr als drei Jahrzehnte den europäischen Intermodal-Operateur geführt hat. Riedl wird Ende Juni 2026 seine Position in der Geschäftsführung aufgeben und dem Unternehmen mit seiner fachlichen Expertise bis Mitte 2027 zur Verfügung stehen. Riedl hatte die Geschäftsführung bei der Kombiverkehr-Beteiligung Lokomotion bereits Ende 2025 nach 26 Jahren an Ruby van der Sluis übergeben.

Steffes soll in seiner neuen Position in der Doppelspitze insbesondere die Bereiche Vertrieb, Unternehmenskommunikation und Personal verantworten und das weitere Wachstum des Unternehmens im europäischen Schienengüterverkehr maßgeblich vorantreiben. 

Steffes verfügt über langjährige internationale Managementerfahrung in der Logistik- und Bahnbranche. Zu seinen beruflichen Stationen zählen unter anderem Führungspositionen bei Mars Inc., TX Logistik, Mitsui Rail Capital Europe und DB Cargo. Zudem war er in mehreren Aufsichtsräten bei Infrastrukturunternehmen im Eisenbahnsektor sowie in beratender Funktion für den Infrastrukturinvestor Swiss Life Asset Managers tätig. Steffes hat ein Studium der Betriebswirtschaftslehre in Deutschland und den USA absolviert.

[DE] Neue KV-Verbindung Hamburg – Dörpen

Seit dem 21.03.2026 realisiert die evb Logistik im Auftrag von Kombiverkehr Containerzugverkehre zwischen dem Terminal Hamburg Waltershof (Eurokombi) und dem Terminal der DUK Dörpen.

Auf den 4 x pro Woche verkehrenden Zügen werden Bleche für Windkraftanlagen auf 40-Fuß-Flat-Rack-Containern befördert. Aufgrund der Überbreite ist ist eine BZA-Sondergenehmigung erforderlich. die Traktion erfolgt mit einer Diesellok des Typs Siemens ER 20.

Foto: evb Logistik

[DE] Kombiverkehr: Abedi leitet Vertrieb National

Mohsen Abedi, der bereits seit September 2025 Teil des Teams Vertrieb National von Kombiverkehr ist, hat nun die Leitung der Abteilung übernommen. Abedi bringt knapp 20 Jahre Erfahrung in der Speditions- und Logistikbranche mit. Seine Laufbahn führte ihn unter anderem zu Barsan Global Logistics, FedEx Trade Networks, GEFCO Forwarding und zuletzt zu CEVA Freight Germany.

Abedi folgt auf Frank Werner, der Mitte des Jahres in Rente geht, bis Ende Juli aber weiterhin als Leiter Logistikkonzepte agiert.

[NL/DE] Kombiverkehr streicht Züge ab Moerdijk

Kombiverkehr hat die seit Januar 2017 angebotenen Intermodalzüge Ludwigshafen (KTL) / Duisburg-Ruhrort Hafen (DUSS) – Moerdijk (CCT) Ende 2025 eingestellt. Gründe wurden nicht genannt. Die zuletzt drei Umläufe pro Woche hatten KombiRail Europe (KRE) auf dem Langlauf sowie Rotterdam Rail Feeding (RRF) auf der letzten Meile ab Lage Zwaluwe bespannt.

RRF 20, Moerdijk, 3-3-2025 14:13

[DE] 20 Jahre Kombiverkehr Intermodal Services

Die Kombiverkehr Intermodal Services GmbH (KIS) als Tochtergesellschaft der Kombiverkehr KG feiert zwanzigjähriges Jubiläum.

Für den Zugoperateur ist sie ein wichtiger Partner im Bereich der dezentralen Auftragsabwicklung: An gleich mehreren Standorten erbringt sie ihre Dienstleistungen direkt vor Ort an den Terminals, organisiert das Buchungs- und Kapazitätsmanagement und koordiniert zusammen mit den örtlichen Terminalbetreibern den zügigen Durchlauf der anzuliefernden und abzuholenden Ladeeinheiten. Seit 01.01.2026 übernimmt sie zudem den kompletten Terminalbetrieb im Rail Hub Duisburg.

[DE/SE] 10 Jahre „Alter Schwede“

Kombiverkehr und die Spedition Bode feierten jüngst das zehnjährige Bestehen des gemeinsamen Intermodalzuges „Alter Schwede“ Lübeck – Hallsberg – Rosersberg (bei Stockholm).

Streng genommen besteht das Produkt bereits seit Februar 2015. Gestartet mit TX Logistik übernahmen Kombiverkehr + DB Cargo die Leistung erst im Oktober gleichen Jahres.

[DE/BE/FR/ES] Kombiverkehr restrukturiert Spanienverkehre

Kombiverkehr führt mit dem Fahrplan 2026 ein überarbeitetes Betriebskonzept für den Schienengüterverkehr zwischen Deutschland und Spanien ein. Das Unternehmen setzt künftig auf zwei Konsolidierungspunkte: Ludwigshafen KTL auf deutscher Seite und Barcelona Morrot in Spanien.

Der aktualisierte Fahrplan umfasst elf wöchentliche Hin- und Rückfahrten zwischen Ludwigshafen und Barcelona. Von Barcelona aus fahren die Züge weiter nach Madrid und Constantí (jeweils 3 RL (Rundläufe)/Woche). Köln-Eifeltor wird direkt mit Ludwigshafen verbunden (4 RL/Woche). Laut Betreiber ermöglicht diese Struktur die Umstellung von Mehrgruppen- auf Eingruppenzüge auf mehreren Strecken und optimiert interne Abläufe.

Der Verkehr ins Baskenland über Hendaye wird über Ludwigshafen geleitet (2 RL/Woche). Die Verbindung Antwerpen – Madrid bleibt bestehen (3 RL/Woche).

[DE] Schneider neu bei Kombiverkehr

Frank Schneider ist seit 01.11.2025 Geschäftsführer der Kombiverkehr Intermodal Services GmbH neben Christopher Frasca und dem Ende 2025 in den Ruhestand wechselnden Detlef Brendemühl.

Schneider war zuvor seit Juni 2019 Operations Manager bei der Hutchison Ports Duisburg und parallel seit Februar 2022 freiberuflich als Eisenbahnbetriebsleiter für das PKV Terminal Duisburg tätig. Davor war er für fast fünf Jahre Terminalmanager bei Samskip und dort für das Multimodal Railterminal Logport III in Duisburg-Hohenbudberg verantwortlich.