Die 3 x pro Woche laufenden Intermodalshuttle Duisburg – Pomezia haben einen neuen Betreiber sowie involvierte EVU. Statt Mercitalia / TX Logistik gilt seit 13.04.2026: Operateur Contago sowie EVU-Partner LTE Netherlands mit Subunternehmern LTE Schweiz (Basel – Chiasso) und DB Cargo Italia.
[IT] FS und Logtainer in das Hinterland
FS Logistix und Logtainer haben Seehafen-Hinterland-Verbindungen zwischen den Häfen von Genua und Vado Ligure sowie den Knotenpunkten Verona Quadrante Europa und Mailand Segrate aufgenommen.

[IT/SE] Nurminen startet Italien – Schweden
Am 24.02.2026 ist der erste Intermodalzug der Nurminen Logistics von Parma nach Schweden aufgebrochen. Ziel ist das durch den Operateur betriebene Termional in Frövi nahe Örebro. Die Rückleistung sollte am 27.02. starten. Es sind wöchentliche Abfahrten angedacht. Ermewa stellt die Intermodalwagen, in Italien ist Mercitalia Rail (MIR) insolviert, auf dem nördlichen Abschnitt deren Tochter TX Logistik.

[IT] FS Logistix-Einstieg bei CFI konkret
Der bereits vor einem Jahr als Gerücht kursierende Einstieg der staatlichen FS Logistix beim Mitbewerber CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana wird konkret. Wie die FS gegenüber Medienvertretern bestätigte soll die Transaktion bis März 2026 abgeschlossen werden. Als Teil der Vereinbarung sollen auch zehn E-Loks des Typs TRAXX DC3 von der FS Logistix zur CFI wechseln.
[IT] 200 TRAXX aus Vado Ligure
Das Alstom-Werk in Vado Ligure feiert die 200ste Lok des Typs TRAXX DC. Die Jubiläumsmaschine ging an die Staatsbahn Mercitalia Rail (MIR), die 2017 mit einer Bestellung von 40 Loks Initialkunde war.

[IT] Pagni von CFI zu Mercitalia Rail
Mercitalia Rail (MIR) hat mit Francesco Pagni einen neuen kommerziellen Direktor. Der Manager trat die Stellung bereits zum 01.10.2025 an und war zuvor unter anderem Direttore Generale Front Office bei CFI Intermodal (2023-2025), Mitarbeiter Marketing und Business bei CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana (2020-2023) bzw, Direttore operations bei Interporto Servizi Cargo (ISC; 2015-2020).
[CZ/IT] Pkw Kolín – Italien neu mit TX/HSL
Die Transporte von Toyota-Pkw zwischen Kolín und Italien haben seit 16.09.2025 neue Traktionäre: Neu sind die Konzernschwestern HSL Logistik (Tschechien), TX Logistik Transalpine (Österreich) neben der Mercitalia Rail (MIR) involviert. Zuvor fuhr der Zug 2-3 x pro Woche via Summerau mit ČD Cargo bis Tarvisio, wo die Übergabe an Mercitalia erfolgte.

[BE/IT] FS Logistix übernimmt Antwerpen – Mailand
FS Logistix hat über die Mercitalia Intermodal den Intermodalzug Antwerpen Mainhub – Mailand Segrate mit fünf Umläufen pro Woche von Lineas übernommen. Traktionspartner ist weiterhin Lineas. Der Start erfolgte wenige Tage nach der Bekanntgabe des Einstiegs der FS beim Terminal Antwerpen Mainhub.
[DE/IT] Auch LKW WALTER verdichtet ab Rostock
Neben den von Kombiverkehr als offenes Zugprodukt vermarkteten Zügen Rostock – Verona produziert der Operateur für LKW WALTER auf gleicher Relation auch Company Trains. Deren Frequenz wurde im September 2025 ebenfalls verdichtet – von sechs auf acht Rundläufe pro Woche. Die Traktion übernimmt auch hier Lokomotion, Partner nördlich von München ist Hector Rail, in Italien Mercitalia Rail (MIR).
[IT] Milotti von IQE zu FS Logistix
Alberto Milotti ist seit September 2025 Director Intermodal and Conventional Terminals Network bei FS Logistix. Zuvor war der Manager seit Februar 2021 Direktor Marketing und Entwicklung beim Interporto Quadrante Europa (IQE).


