Nach drei Siemens Vectron MS von Cargounit mietet Freightliner PL (FPL) neu mit 193 880 auch eine Lok des Typs von European Locomotive Leasing (ELL). Die Übergabe erfolgte am 16.05.2025 in Czerwieńsk.
[PL] ELL: Vectron MS für Freightliner
[PL] OWLP fährt Zuschlagsstoffe für DKA Logistics
OST-WEST Logistic Poland (OWLP) hat einen langfristigen Vertrag mit DKA Logistics für den Schienentransport von Zuschlagstoffen unterzeichnet.
[PL] Captrain Polska: SQAS-Bewertung
Die Captrain Polska hat am 23.04.2025 das Verfahren zur Bewertung nach SQAS (Safety and Quality Assessment System) mit einer Punktzahl von 92 abgeschlossen.
[PL] CTL Logistics sucht Miet-E-Loks
CTL Logistics hat die Anmietung von E-Loks ausgeschrieben:
- Einsatz DE PL
- Mindestens 3.000 kW Leistung
- Mietlaufzeit zwei bzw. fünf Jahre
- Lieferung drei Loks im Januar 2026 und jeweils eine Lokomotive im April und Juli 2026. Option auf zwei weitere Loks.
- Angebotseingang bis 13.05.2025
[PL] Wilczek von OWLP zu CTL
Mikolaj Wilczek ist seit Mai 2025 Sales Director bei CTL Logistics in Polen. Der Manager war zuvor lange Jahre für DB Cargo in Polen sowie seit November 2023 als Direktor Vertrieb und Marktentwicklung bei Ost-West Logistic Poland (OWLP) tätig.
[PL] Rogowska neue COO der LTG Cargo Polska
Renata Rogowska ist seit April 2025 neue COO der LTG Cargo Polska. Vorherige Stationen der Managerin waren LOTOS Kolej bzw. von Januar 2019 bis Februar 2025 LokoTrain Polska (COO).
[PL] Erste Transporte mit UZ Cargo Poland
UZ Cargo Poland hat nach der Erlangung entsprechender Lizenzen sowie der Unterzeichnung von Verträgen mit PKP PLK die Traktion von Zügen aufgenommen. Befördert werden Erdölprodukte auf der Route Litauen-Polen-Ukraine in Zusammenarbeit mit LTG Cargo Polska.
[PL] Szyler steigt bei OWLP auf
Edyta Szyler ist neue Vorstandsvorsitzende / CEO der Ost-West Logistic Polska (OWLP) als Nachfolgerin von Sebastian Pilorz, der nun als Foreign Affairs Director des Unternehmens agiert.
Die Managerin ist seit Dezember 2023 als Leiterin Controlling und Kalkulation im Unternehmen und war zuvor langjährig für PKP CARGO SERVICE und DB Cargo Polska aktiv,
[PL] Westanbindung von Gleiwitzer Hafen im Bau
Mittlerweile schon deutlich sichtbar ist die kurze Neubaustrecke, welche den Bahnhof Gliwice Łabędy / Laband künftig direkt mit dem Hafenbahnhof Gliwice Port verbindet. Der Hafen liegt an der internationalen Eisenbahnstrecke E30, die Deutschland, Polen und die Ukraine verbindet. Bislang besitzt der 1939 mit dem Bau des Gleiwitzer Kanals errichtete Hafen jedoch nur eine Anbindung an den Bahnhof Gliwice / Gleiwitz, was für Züge in / aus Richtung Westen ein Richtungswechsel erforderlich macht.
https://openrailwaymap.org/?style=standard&lat=50.320093521689046&lon=18.648390769958496&zoom=14
Ebenfalls derzeit von PKP PLK umgebaut wird der Bahnhof Gliwice Łabędy selbst mit zwei Brückenbauwerken und neuen Bahnsteigen. Der Bahnhof wird auch für längere Güterzüge (bis zu 750 m) angepasst. Im Rahmen dessen ist die Modernisierung von ca. 40 km Gleisen und Oberleitungen sowie 90 Weichen geplant, was zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit von Personen- und Güterzügen führen wird. Der Nettowert der Arbeiten beträgt 425 Mio. PLN (99 Mio. EUR) aus Haushaltsmitteln. Das Projekt soll 2028 abgeschlossen sein.
[PL] Unimot übernimmt Olavion komplett
Der bisherige 90 % Eigentümer der polnischen Güterbahn Olavion hat für 24,6 Millionen PLN (5,76 Millionen EUR) auch die restlichen 10 % übernommen. Der Erwerb aller Anteile an Olavion kostete das Unternehmen der Kraftstoff- und Energiebranche 48,8 Millionen PLN (11,4 Millionen EUR).