Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Am 14.06.2023 erreichte nach mehrjähriger Abstinenz wieder ein mit Rundholz beladener Zug Malchow. Die Traktion übernahm Raildox. In der dortigen Ladestraße wurden die 22 mit Buchenstämmen beladenen geleert und die Fracht per zum Sägewerk der Pollmeier Schnittholz überstellt.
Raildox hat am 16./17.05.2023 erstmalig einen Düngerzug aus Poppendorf nahe Rostock für Yara auch in Polen traktioniert. Bislang waren die Züge in Oderbrücke an Dritte übergeben worden.
Im Hauptlauf verwendete Raildox die von Akiem angemietete Siemens ES 64 F4, für den Rangierdienst in Wąbrzeźno südlich von Danzig wurde eine Diesellok des Typs SU 42 angemietet.
Raildox hat zum Jahreswechsel den grenzüberschreitenden Verkehr Deutschland – Polen aufgenommen. Dazu zählen seit 07.01.2023 auch Mineralöltransporte ab der PCK-Raffinerie in Stendell. Der Premierenzug führte zum Tanklager der PERN in Koluszki. Zur grenzüberschreitenden Traktion steht seit August 2022 die 189 844 von Akiem zur Verfügung.
Die Erfurter Privatbahn Raildox wird ab Dezember 2022 in Polen die Eigentraktion einführen und hat entsprechendes Personal eingestellt. Ein Sicherheitszertifikat für Polen hatte die Raildox GmbH & Co. KG bereits im Oktober 2020 erhalten, im Juli 2022 wurde die Raildox Logistics Sp. z o. o. mit Sitz in Stettin gegründet.
Die Disposition sitzt mit polnisch bzw. deutsch sprechenden Disponenten in Erfurt im firmeneigenen Bürogebäude. Somit kann die direkte Kommunikation zwischen der polnischen, österreichischen und deutschen Disposition gewährleistet werden.
Inzwischen ist mit 159 555 auch die zweite Raildox-eigene Stadler Euro Dual in Deutschland eingetroffen. Eine dritte Lok soll Anfang 2024 folgen.
Mit 90 80 2159 444-9 D-RDX wurde jüngst die erste von drei Stadler Euro Dual für die private Güterbahn Raildox auf dem Landweg von Spanien nach Deutschland überführt. Die offizielle Übernahme war für die letzte Oktoberwoche 2022 geplant. Die beiden Schwesterloks sollen im November 2022 sowie Anfang 2024 eintreffen.
Die EHB Eisenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück hat eine Diesellok des Typs Voith Maxima 40 CC von Raildox erworben. Die Maschine war im Bestand der Erfurter Privatbahn ein Einzelgänger, befindet sich aktuell im Herstellerwerk zur Wartung und soll ab Sommer 2022 in den in Kooperation mit Retrack Germany gefahrenen Schrottverkehren für die Georgsmarienhütte zum Einsatz kommen.
Temporär ist Raildox Mieter der fabrikneuen 159 244 der European Loc Pool (ELP). Die Privatbahn aus Erfurt verfügt somit aktuell über drei Loks des Typs Stadler Euro Dual.
Die beiden Stadler Euro Dual für Raildox (159 444 und 555) befinden sich in der Endfertigung. Die Güterbahn aus Erfurt mietet bereits zwei baugleiche Maschinen von European Loc Pool (ELP).
Die Ertrags-, Finanz- und Vermögenslage der Raildox GmbH & Co. KG hat sich im Geschäftsjahr 2020 insgesamt positiv entwickelt. Dies offenbart der am 08.04.2022 im Bundesanzeiger publizierte Jahresabschluss 2020 des Unternehmens.
Entgegen dem rückläufigen Branchentrend im Schienengüterverkehr konnte die Raildox GmbH & Co. KG die Umsatzerlöse im Vergleich zum Vorjahr um 11,43 % von 26.847.215,28 Euro (2019) auf 29.914.914,27 Euro steigern. Dies ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen. Die Transportleistungen und Umsatzerlöse von Dünger-, Getreide-, Sand/Kies-, Stahl- und Chemieprodukten haben sich gleichbleibend bis leicht wachsend entwickelt. Im Bereich von Mineralöltransporten kam es zu einem Auftragseinbruch eines Großkunden, ausgelöst durch den Minderverbrauch von Diesel- und Benzinprodukten während der Corona-Krise. Gleichzeitig konnten Mitte des Jahres 2020 neue Kunden aus dem Bereich des Holztransports gewonnen werden. Diese Mehrverkehre konnten die Umsatzrückgänge aus dem Mineralöltransport fast vollständig kompensieren. Eine weitere Umsatzsteigerung konnte durch die Geschäftsfeldentwicklung in neuen geographischen Tätigkeitsgebieten wie Österreich und Polen erreicht werden. Insbesondere neue grenzüberscheitende Verkehre nach Österreich haben im Jahr 2020 zu einer Umsatzsteigerung beigetragen.
Gegenüber dem Vorjahr stieg insbesondere durch Umsatzsteigerungen das Jahresergebnis vor Ertragsteuern um Euro 2.238.533,32 auf Euro 6.395.717,22.
Im Geschäftsjahr 2020 waren durchschnittlich nach Vollzeitstellen 106 Mitarbeiter (Vorjahr 106 Mitarbeiter) bei Raildox beschäftigt.