Vergangene Woche hat das Bahnterminal im Hafen Koper, Slowenien, mit über 180 abgefertigten Zügen einen neuen Rekord aufgestellt. Aktuell wird auch ein vierter Containerkran in Betrieb genommen.
EffiShunter 1000 nach Slowenien
Ende September 2020 lieferte CZ LOKO fünf EffiShunter 1000 nach Slowenien aus. Vier Loks für die Staatsbahn SZ verließen das Werk in Jihlava am 29.9., die Lok für den Hafen Koper am Folgetag.
Neubaustrecke Divača – Koper gefördert
Die Europäische Kommission hat eine Investition in Höhe von 80 Mio. EUR aus dem Kohäsionsfonds für den Bau eines Tunnels und zweier Viadukte als Teil eines umfassenderen Programms zur Schaffung eines zweiten Eisenbahngleises zwischen dem Hafen von Koper und dem Bahn-Knotenpunkt Divača in Westslowenien genehmigt.
Slowenienquerung in D4 möglich
Seit 02.09.2020 ist die Sloweniendurchquerung vom Nordosten (Grenzbahnhöfe Hodoš, Šentilj) nach Koper mit 22,5 t Achslast (D4) möglich. Möglich wurde dies nach nach Überarbeitung des Knotenpunktes Pragersko sowie der Streckenabschnitte Slovenska Bistrica – Poljčane und Celje – Zidani Most auf der Hauptstrecke Maribor – Ljubljana.
Somit können sowohl Waggons schwerer beladen als auch moderne Multisystemloks eingesetzt werden. Am 03.09.2020 machten die Güterbahnen Adria Transport (LTE Group), Rail Cargo Carrier (ÖBB) und Primol-Rail (PKP Cargo) bereits davon Gebrauch und setzten auf der Linie Siemens ES 64 U4 bzw. Vectron MS ein.
Der Abschnitt von der österreichischen Grenze via Šentilj nach Maribor war bereits im Mai 2020 für D4 freigegeben worden.
SETG startet Koper – Wolfurt
Die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH (SETG) startet am 02.08.2020 mit der wöchentlichen Bedienung Koper – Wolfurt – Koper die zweite, eigene Intermodallinie.
Nach Koper fährt die SETG bereits seit Mai 2019 2 x pro Woche von Enns und Salzburg aus. Zunächst erfolgte dies im Auftrag der TFG Transfracht GmbH, seit 01.02.2020 dann in Eigenregie. Loks und Waggons stellt die SETG, die Schwestergesellschaften S-Rail GmbH (Österreich) und Ten Rail d.o.o. (Slowenien) zeichnen für die betriebliche Durchführung zuständig.
Automotive-Dreiecksverkehr vor Start
Die ARS Altmann realisiert ab Januar 2020 zwei Dreiecksverkehre im Automotivesektor:
Ausgehend vom Hub in Bremen Rbf bringt RTB CARGO 3 x pro Woche einen Zug via Passau bis Sankt Michael in der Obersteiermark, wo SŽ – Tovorni promet für den weiteren Lauf bis zum Hafen Koper übernimmt. Der Leerzug wird an gleicher Stelle übergeben, läuft dann via Semmering nach Hegyeshalom und mit der LTE Hungária nach Győr. Mit Audi-Pkw geht es dann zurück zum Hub Bremen mit RTB CARGO ab Hegyeshalom.
Den zweiten Dreiecksverkehr Bremen – Budaörs (Lagermax) – Győr – Bremen realisieren ebenfalls RTB CARGO und LTE Hungária mit drei wöchentlichen Rundläufen.
Ein Teilvolumen ab Győr läuft mit via Rajka, Lanžhot, Bad Schandau mit GYSEV Cargo, ZSSK Cargo, CD Cargo und Hector Rail.
Enns – Salzburg – Koper mit SETG
Die DB-Tochter TFG Transfracht GmbH produziert ihr neues Intermodalprodukt Enns – Salzburg – Koper mit privaten Partnern. Die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH (SETG) bespannt die zwei wöchentlichen Rundläufe durchgehend mit von ELL gemieteten Siemens Vectron MS. Diese werden in Kürze in Slowenien auf Lizenz der neuen SETG-Beteiligung Ten Rail, železniški tovorni promet, d.o.o. rollen – übergangsweise wird die Lizenz Dritter genutzt. In Österreich wird bis zur Lizenzierung der SETG-Schwester S-Rail GmbH auf Trasse der Grampetcargo Austria GmbH (GCA) gefahren.
InRail: Lizenz für Slowenien
Die InRail S.p.A. hat am 13.03.2019 das Sicherheitszertifikat, Teil B für Slowenien erhalten. Es hat wie die Lizenzen in Italien eine Gültigkeit bis 31.01.2021. Die italienische Güterbahn unterhält bereits seit Anfang 2013 eine Niederlassung im slowenischen Nova Gorica und wickelt zahlreiche Verkehre nach Italien ab, die via Slowenien nach Italien gelangen. U.a. handelt es sich dabei um Getreideverkehre aus Osteuropa sowie Stahl- und Ethanoltransporte.
EP Cargo startet Budapest – Koper
Im September 2017 hat EP Cargo einen Intermodalshuttle Budapest Mahart – Luka Koper mit zwei wöchentlichen Rundläufen gestartet. Aktuell gibt es somit 25 wöchentliche Zugverbindungen auf der Route, u.a. von Metrans und Rail Cargo Operator (RCO).




