TX will Türkeiverkehre ausbauen

TX Logistik will ihre Intermodalzransporte zwischen Istanbul und Köln weiter ausbauen. Für die Mercitalia-Tochter ist die Türkei ein Markt mit guten Wachstumsperspektiven für intermodale Transporte. Daher hat das Eisenbahnlogistikunternehmen eine erste Verbindung im Juni 2022 zwischen Istanbul und Köln gestartet. In Kooperation mit der Rail Cargo Group (RCG), die drei Mal pro Woche die Strecke zwischen Halkali nahe Istanbul und Curtici in Rumänien bedient, werden aktuell mehrere Einheiten pro Woche verladen. In Curtici werden diese Einheiten dann übernommen und in die eigene Intermodalverbindung Köln – Curtici eingespeist, die TX Logistik derzeit mit sieben Rundläufen pro Woche fährt.

2023 soll die Zahl der Verladungen in der Türkei weiter gesteigert werden. Ein Vorteil ist dabei nach Betreiberauskunft die Transitzeit zwischen Köln und Istanbul, die durchschnittlich neun und im Idealfall nur sieben Tage beträgt.

RCG verbindet Belgien, Ruhrgebiet, Rumänien und Türkei

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) schafft aufgrund der steigenden Nachfrage mit der neuen Nonstop-Verbindung eine Transportlösung für Container (20 bis 45 Fuß), Wechselbehälter und kranbare Sattelanhänger einschließlich Gefahrgut zwischen dem H. Essers Railport in Genk (Belgien) und dem Railport Arad in Curtici (Rumänien). Speziell Curtici entwickelt sich nach Betreiberauskunft zunehmend zur Güterverkehrsdrehscheibe für lokale Volumen aus Rumänien und aus der Türkei in Richtung Benelux und Ruhrgebiet. Dieser Gütertransport fährt wöchentlich mit drei Rundläufen und einer Laufzeit von rund 40 Stunden. Die Traktion bis Passau übernimmt die Captrain-Tochter Railtraxx, mit der die RCG seit Jahren beim „Antwerpen-Linz-Shuttle“ bis Passau zusammenarbeitet. Unverändert bleibt parallel der „Romania Xpress“ Genk – Curtici von Lineas bestehen, den die LTE Group ab Passau traktioniert.

Die neue TransFER Verbindung ermöglicht durch die Kombination mit dem TransFER Curtici – Istanbul eine Verkürzung der bisherigen Laufzeiten von Belgien in die Türkei v.v. um rund einen Tag.

Saschenbrecker leitet Business Development bei Kombiverkehr

Die Frankfurter Kombiverkehr KG hat zum 01.08.2022 ihre Organisationsstruktur um die neue Stabsstelle Business Development erweitert, deren Leitung Björn Saschenbrecker (41) übernommen hat. Im Rahmen seiner neuen Tätigkeit wird Saschenbrecker strategische Projekte initiieren und begleiten, um das Netzwerk von Kombiverkehr weiter auszubauen. Darüber hinaus etabliert Kombiverkehr durch die neue Organisationseinheit ein wichtiges Bindeglied zwischen dem Vertrieb und der Entwicklung digitaler Serviceangebote für Kunden und Neukunden des Unternehmens.

Neben der Leitung Business Development wird Saschenbrecker zudem Geschäftsführer der in Istanbul ansässigen Tochtergesellschaft Europe Intermodal. Zusammen mit Co-Geschäftsführer Pulat Erginbas soll Saschenbrecker das Leistungsangebot von der und in die Türkei ausbauen. Ziel ist es, die bestehenden Wachstumspotentiale auf diesem für Kombiverkehr wichtigen Transportkorridor zu heben und den Vertrieb gegenüber türkischen Speditionen und Logistikunternehmen auch mit neuen Geschäftsmodellen nochmals zu intensivieren. Das 2007 gegründete Unternehmen Europe Intermodal gehört zu den ersten KV-Operateuren in der Türkei und organisiert zusammen mit der Kombiverkehr KG die heutigen Verkehre zwischen Zentraleuropa und Halkali, Pendik, Haydarpasa, Mersin sowie Cesme.

ÖBB Rail Cargo Group baut Verbindungen in die Türkei aus

Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Transporten von und in die Türkei, baut die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ihr Netzwerk weiter aus:

Die neue direkte Verbindung von Giengen im Osten Baden-Württembergs in Deutschland nach Cerkezköy, ca. 80 km westlich von Istanbul, verbindet westeuropäische Wirtschaftszentren mit den Ländern Süd- und Südosteuropas. Mit zwei Rundläufen pro Woche verläuft der TransFER ab August 2022 über die Route Giengen – Ulm – Passau – Vienna – Hegyeshalom – Curtici – Giurgu – Ruse – Svilengrad – Kapikule – Cerkezköy und vice versa mit Antennenverbindung zu weiteren Terminals in Westeuropa und der Türkei. Die Laufzeit beträgt dabei rund sieben Tage.

Die neue, direkte Verbindung von Bratislava nach Istanbul wird mit einer Laufzeit von ca. fünf Tagen vorab mit einem Rundlauf pro Woche betrieben.

Der neue TransFER Bratislava–Köseköy verbindet durch den Marmaray Tunnel den asiatischen Teil der Türkei mit Europa. Mit zwei Rundläufen pro Woche erweitert die RCG ihr Logistikangebot von und in die Türkei mit einer attraktiven Transitzeit von knapp sechs Tagen für Osteuropa (Tschechien, Slowakei, Polen und West-Ungarn).

Diese beiden neuen Verbindungen ersetzen den Verkehr von Sopron [HU] nach Istanbul [TR].

Der bestehende TransFER vom rumänischen Curtici nach Istanbul in der Türkei wird ab sofort von zwei auf drei Rundläufe pro Woche erhöht.l

Turkrail mit Büro in Edirne

Der Intermodaloperateur Turkrail hat ein Büro in Edirne eröffnet, um den Grenzverkehr zwischen Svilengrad [BG] und Kapıkule [TR] zu beschleunigen:

Mithatpaşa Mahallesi, Rasathane Sokak, No 5,
TR 22130 Edirne
Tel.: +90 (0284) 212 2425
E-mail: edirne@turkrail.net

Metrans reaktiviert Dunajska Streda – Istanbul

Metrans wird ab 03.09.2022 wieder Intermodalzüge Dunajska Streda – Halkalı (Istanbul) mit zwei wöchentlichen Rundläufen anbieten. Der Service ist das Ergebnis einer Anfang Juli 2022 gegründeten Zusammenarbeit zwischen Metrans Danubia und Omsan Logistics. Die Laufzeit über den Korridor Slowakei – Ungarn – Serbien – Bulgarien – Türkei beträgt sechs Tage. Der Korridor wurde bereits bis 2016 durch Metrans bedient.

Grafik: Metrans

Cobantur Boltas startet München – Halkalı

Die türkisch-deutsche Logistikgruppe Cobantur Boltas, die bereits in zweiter Generation für ihre Kunden Chemie-, Automotive- und Consumer Goods-Verkehre zwischen Deutschland und der Türkei realisiert, startete am 21.01.2022 eine neue Intermodalzuglinie. Sie verbindet München-Riem (DUSS) mit Halkali in der Türkei via Österreich, Slowenien, Kroatien, Serbien und Bulgarien und verkehrt zunächst wöchentlich. Die Kombiverkehr KG managed den Zug, DB Cargo ist der Traktionspartner. In Deutschland und Österreich ist Lokomotion involviert, ab Jesenice SŽ-Tovorni promet.

Grafik: Kombiverkehr
Erste Zugabfahrt am 21.01.2022. Foto: Kombiverkehr

GBT Rail startet Duisburg – Istanbul

Das neue Logistikunternehmen GBT Rail hat am 03.01.2022 das neue Zugprodukt Duisburg D3T – Wolfurt – Halkali mit zwei wöchentlichen Rundläufen gestartet. Ab März sollen zudem zwei Direktzüge Duisburg – Halkali pro Woche ergänzend hinzukommen. Die Traktion übernehmen unter anderem die GBT-Gesellschafter FRACHTbahn Traktion (DE, AT) und PIMK Rail (RS, BG). CER übernimmt in Ungarn, TCDD in der Türkei.

Das Produkt erinnert an die mittlerweile wieder eingestellten „Lodos-Shuttle“ Halkali – Wels bzw. Halkali – Duisburg des Unternehmens Cont-Act des GBT Rail-Geschäftsführers Ahmet Cay.