Am neuen Containerterminal Rijeka Gateway wurden erstmals Züge abgefertigt. Ladung vom Containerschiff Al Jasrah wurde zum Mahart Container Terminalin Budapest transportiert – wegen einer Sperrung bei Koprivnica via Slowenien. Eine weitere Leistung verließ das Terminal Richtung Belgrad in Serbien.
[PL/RO] PSŽ vermeldet Langlauf Polen – Rumänien
Die slowaksche Güterbahn Prvá slovenská železničná (PSŽ) vermeldet einen „Meilenstein“ in der Langstreckentraktion: Erstmals hat das Unternehmen einen Güterzug über 1.300 km vom Grenzbahnhof Chałupki bis nach Rumänien durchgehend mit einer Lok bespannt.
[CZ] Erster EffiShunter für Retrack
Ende August 2025 hat CZ LOKO mit 744 192 die erste von zwei Loks des Typs EffiShunter 1000 mit ETCS an Retrack abgeliefert. Als Fahrzeughalter ist noch Retrack Czech angeschrieben, aufgrund der Insolvenz dürfte das Fahrzeug aber von der Retrack Hungaria betrieben werden.
[HU/DE/NL] Hödlmayr statt Milšped nach Born
Bei den Transporten von Mercedes Benz-Pkw nach Born zu Koopman Logistics gab es in den vergangenen Monaten Veränderungen:
- Die wöchentlichen Züge aus Kecskemét fährt RTB CARGO seit 01.07.2025 für Hödlmayr und nicht mehr für Milšped wie zuvor seit 2022. Der erste „Hödi“ erreichte Born am 04.07.2025 – ein Foto findet sich auf flickr.com.
- Die ebenfalls seit 2022 von RTB CARGO für Milšped gefahrenen Züge aus Bremerhaven hatten zuletzt oftmals Ausfall mangels Masse. Am 18.08.2025 erreichte erstmals eine von DB Cargo für Hödlmayr traktionierte Leistung den niederländischen Zielbahnhof.
[HU] PKP CARGO mietet bei Cargounit
Die ungarische Landesgesellschaft von PKP CARGO INTERNATIONAL mietet eine E-Lok des Typs Siemens Vectron MS von Cargounit. 5370 049 „Magdalena“ soll vor allem im Grenzverkehr Ungarn – Slowenien zum Einsatz kommen und war zuvor an Ost-West Logistic Poland (OWLP) vermietet.
[HU] CER: Expansion mit neuem Management
Die ungarische CER CARGO plant die Expansion in die neuen Ländermärkte Polen, Deutschland, Österreich und Serbien. Seit 17.07.2025 steht der CER CARGO-Holding Wilhelm Patzner als CEO vor. Patzner leitete bislang die Geschäftsentwicklung der Gruppe.
Im Management der CER CARGO Holding sind außerdem Horváth László als Chairman of the Board, Guba László übernimmt neu die Funktion als Deputy CEO Operations.
In mehreren Ländern wurden zudem neue Manager ernannt:
- Ungarn: László Janó seit April 2025
- Slowakei: Vilhelm Gábor seit April 2025
- Polen: Peter Jančovič seit Juni 2025
- Kroatien: Ivica Vrankic seit Oktober 2024
- Österreich: Lars Rose
- Deutschland: Anton Karl Forstner seit August 2025
- Rumänien: Cristina Tatoane seit Juni 2025
[HU] CER Hungary: Janó neuer CEO
Die CER Hungary hat einen neuen CEO: Der bisherige kaufmännische Direktor László Janó übernahm per 01.04.2025 den Posten von Ottó Horváth.
[HU] MÁV mietet weitere „Astrides“ von Akiem
Die ungarische Staatsbahn MÁV baut das Engagement mit Akiem aus: Inzwischen sind acht „Astrides“ (BB36000, in Ungarn Baueihe 490) in Personenzugdienste abgewandert.
[HU] Erster Intermodalzug Budapest – Debrecen
Kurz nach der ersten Leistung aus Koper ist ein erster Intermodalzug aus Budapest (MAHART) am 31.07.2025 im neuen Terminal Debrecen eingetroffen. Kunde war der neue GYSEV CARGO-Mehrheitsgesellschafter Waberer`s. Ein Video findet sich auf linkedin.com.
[IT] Sangritana weitet Personaleinsatz aus
Am 19.07.2025 hat die italienische Güterbahn Sangritana erstmals einen internationalen Güterzug in Italien durchgehend mit eigenem Personal besetzt. Bei der Premiere handelte es sich um einen Getreidezug der Viglienzone Adriatica aus Orțișoara in Rumänien nach Fossacesia. Sangritana bespannte den 2.000 t schweren Zug ab Villa Opicina.
