ZSSK Cargo entlässt 10 %

Die staatliche slowakische Güterbahn plant in einem ersten Schritt 10 % der aktuell 4.907 Mitarbeiter bis Ende des Jahres zu entlassen. Grund ist der seit 2018 zu beklagende Verkehrsrückgang, v. a. wegen stark reduziertem Transportvolumen im Stahlbereich, der rund 65 % des Aufkommens der Bahn ausmacht. Um die stetig zunehmende Verluste des Unternehmens in den Griff zu bekommen wird eine weitere Personalreduktion nicht ausgeschlossen. So soll nach Aussage von CEO Roman Gono eine drohende Insolvenz abgewendet und das Unternehmen bis 2023 wieder profitabel werden. 2018 verzeichnete ZSSK Cargo noch 250 Mio. EUR Jahresumsatz, für 2020 werden nur noch 190 Mio. EUR erwartet.

Die Güterbahn versuchte bereits zu Anfang des zurückliegenden Jahrzehnts, ihrer schwierigen Finanzlage auch durch massiven Personalabbau Herr zu werden. Hatte die Beschäftigtenzahl per 31.12.2010 noch bei 9.546 gelegen, so sank sie bis Ende 2012 auf 6.822.

Neuer CEO für ZSSK Cargo

Die staatliche slowakische Güterbahn Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. (ZSSK Caqrgo) hat mit Ing. Roman Gono seit 24.04.2020 einen neuen CEO. Der Manager folgt auf den seit Juli 2016 amtierenden Martin Vozár und war zuvor u. a. langjährig in der Finanzindustrie bei der Geschäftsbank Slovenská sporiteľňa und Tatrabanka tätig.

Foto: ZSSK Cargo

Automotive-Dreiecksverkehr vor Start

Die ARS Altmann realisiert ab Januar 2020 zwei Dreiecksverkehre im Automotivesektor:

Ausgehend vom Hub in Bremen Rbf bringt RTB CARGO 3 x pro Woche einen Zug via Passau bis Sankt Michael in der Obersteiermark, wo SŽ – Tovorni promet für den weiteren Lauf bis zum Hafen Koper übernimmt. Der Leerzug wird an gleicher Stelle übergeben, läuft dann via Semmering nach Hegyeshalom und mit der LTE Hungária nach Győr. Mit Audi-Pkw geht es dann zurück zum Hub Bremen mit RTB CARGO ab Hegyeshalom.

Den zweiten Dreiecksverkehr Bremen – Budaörs (Lagermax) – Győr – Bremen realisieren ebenfalls RTB CARGO und LTE Hungária mit drei wöchentlichen Rundläufen.

Ein Teilvolumen ab Győr läuft mit via Rajka, Lanžhot, Bad Schandau mit GYSEV Cargo, ZSSK Cargo, CD Cargo und Hector Rail.