[DE] Erste Lok mit Voith-Kupplung kommt von Northrail

Eine G 322 von Northrail ist in Deutschland die erste Lok, die mit der automatischen Rangierkupplung Voith/Scharfenberg Typ 10 ausgestattet wurde. Die Umrüstung wurde gemäß § 32 EBO genehmigt. Die Lok ist an DB Regio in Kiel vermietet.

Dank der neuen Kupplung entfällt der Einsatz von Hilfskupplungen – Lok und Triebzug können nun automatisch schnell und sicher mechanisch verbunden werden. Das spart nicht nur Zeit und Arbeitsaufwand, sondern reduziert auch die Risiken des Arbeitens zwischen den Fahrzeugen beim Kuppelvorgang.

[DE] G 322 von Northrail an SKL

Die SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg hat mit der Lok 322 220 127 eine Vossloh G 322 von Northrail erworben. Die Maschine mit Bahnhofszulassung erhielt den Taufnamen Kjeld, inspiriert vom treuen und gewissenhaften Mitglied der Olsenbande. Der Neuzugang soll 312 039 der SKL ersetzen, welche im April 2025 Fristablauf hat.

322 220 127 wurde 1997 an die dänische Staatsbahn DSB geliefert und kam nach Abspaltung des Güterverkehres zur DB. Ende 2009 übernahm Northrail die Maschine.

Northrail: 3 x G 322 für dispo-Tf Rail

Northrail vermietet seit Januar 2023 drei Rangierdieselloks des Typs G 322 an dispo-Tf Rail. Zwei der Loks kommen dabei im Hafen Wismar zum Einsatz.

Rangierdieselloks in Wismar. Foto: dispo-Tf Rail

dispo-Tf Rail ist im E-Lok-Bereich bereits länger Kunde von Northrail.