Trafikverket führt derzeit zusammen mit LKAB und Bane Nor Tests auf der Malmbanan und der Ofotbanen durch, um in Zukunft schwerere Transporte auf der Schiene zu ermöglichen. Zu diesem Zweck wird die Tonnage der Erzwagen von 30 auf 31 t Achslast erhöht. Ziel der Tests ist es, zu sehen, auf welchen Streckenabschnitten Maßnahmen ergriffen werden müssen, um die Achslast weiter erhöhen zu können. Ziel sind 32,5 t auf der gesamten Malmbanan.
Treiber der Versuche ist LKAB, die im vergangenen Jahr 34 Mio. t auf der Malmbanan transportierten – hauptsächlich Eisenerz von den Minen in Malmfälten zu den Häfen und Kunden in Luleå und Narvik. Das Bergbauunternehmen möchte nun die Produktion noch weiter steigern und bei gleicher Zuglänge mehr Tonnage befördern.