Im Hafen von Constanța/Konstanza ist eine neue, mehr als 4 km lange Strecke von der Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța gebaut worden. Das Unternehmen, das dem Verkehrsministerium untersteht, gab am 26.08.2021 in einer Pressemitteilung bekannt, dass es das 2018 begonnene Investitionsprojekt „Implementierung eines spezialisierten Liegeplatzes in einem Tiefwassergebiet – Dana 80“ abgeschlossen hat.
Das 4,114 km lange Gleis führt zum modernisierten Liegeplatz 80, der nunmehr für die Aufnahme großer Getreideschiffe geeignet ist. Durch die Zuweisung des Liegeplatzes 80 für andere Aktivitäten, bisher wurde er für Eisenerz genutzt, wird die Nutzung der vorhandenen Tiefdocks effizienter gestaltet. Bereits am 18.09.2020 wurde dort vom rumänischen Hafenbetreiber Comvex SA, welcher seit 1991 das Schwarzmeer-Terminal für Massenrohstoffe wie Eisenerz, Kohle, Koks und Bauxit betreibt, nach einer Investition von 56 Mio. EUR ein 200.000-Tonnen-Getreideterminal eingeweiht. Die Strecke ist über das bestehende Hafenbahnnetz vom Bahnhof Agigea Nord aus angebunden.
Das Projekt wurde von der Europäischen Union im Rahmen des operationellen Programms für große Infrastrukturen OPIM 2014-2020, Prioritätsachse 1 – Verbesserung der Mobilität durch den Ausbau des TEN-V-Netzes und des U-Bahn-Verkehrs – Spezifisches Ziel 1.3 – Steigerung der Nutzung von Wasserstraßen und Häfen im zentralen TEN-V-Netz kofinanziert. Der Wert des Finanzierungsvertrags beläuft sich auf 25.778.122 RON (mit MwSt.), davon 85 % EU-Finanzierungsanteil und 15 % Beitrag aus dem Staatshaushalt.
Projektiert ist auch die Erweiterung der Bestandsstrecke in zwei Etappen, wobei die erste die Modernisierung der Rangierbahnhöfe vorsieht, welche im zweiten Schritt von vier auf acht 750-m-Gleise (Grupa A) und von fünf auf zwölf Rangiergleise (Grupa B) anwachsen sollen.