Im Haushaltsentwurf der CFR Marfă für 2022 wurden keine Änderungen der Leistung und der Marktentwicklung im Vergleich zu 2021 veranschlagt. Der Anteil der Verluste wird sich um 28,09 % erhöhen, während im Gegenzug das Budget für Investitionen aufgestockt wird. CFR Marfă hat vor kurzem seine Projekte zur Modernisierung des rollenden Materials beschleunigt, insbesondere die Modernisierung von Lokomotiven der Typen EA (elektrisch) und DA (dieselelektrisch) mit Promat-Steuerungs- und Traktionsausrüstung.
Die Betriebseinnahmen für 2021 wurden auf 538 Mio. RON geschätzt, im Jahr 2022 soll der Umsatz um 0,07 % gegenüber dem vorläufigen Niveau des Jahres 2021 steigen. Für das Jahr 2022 wird davon ausgegangen, dass der Anteil der Beförderung von Salz und Mineralölerzeugnissen unverändert bleibt, während die Beförderung von Getreide und Saatgut mit einem Anteil von etwa 6 % an den insgesamt beförderten Gütern zunehmen dürfte. Der intermodale Verkehr wird voraussichtlich auch im Jahr 2022 sein Niveau beibehalten.
Die Betriebskosten werden voraussichtlich um 10,48 % im Vergleich zu den vorläufigen/realisierten Kosten zum 31.12.2021 steigen, davon die Ausgaben für Vorräte um 58,96 %, was auf den Anstieg des Preises für Bahnstrom zurückzuführen ist. Es sind Investitionen in Höhe von 85 Mio. RON veranschlagt, + 116,74 % mehr als die vorläufigen/realisierten Ausgaben zum 31.12.2021.
Der vorgesehene Personalbestand Ende 2022 wird schätzungsweise 3.414 Mitarbeiter (Abnahme von 697 Mitarbeitern) betragen; der durchschnittliche Monatsverdienst pro Arbeitnehmer wird von 5.181,74 RON/Person (2021) auf 5.500,29 RON/Person (2022) um 6,15 % steigen.