Multimodale Transporte für w&p Zement

Seit 2019 transportiert die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) für den Kunden w&p Zement jährlich insgesamt bis zu 80.000 Tonnen Klinker und Hüttensand im Rundlauf.

Pro Woche sind das ca. 2.000 Tonnen multimodal mit dem MOBILER-System im Dreiecksverkehr: Das Unternehmen w&p Zement verfügt über eine eigene Anschlussbahn am Firmengelände in Wietersdorf in Kärnten. Dort werden die MOBILER-Behälter umgeschlagen und mit Zementklinker beladen und im Anschluss per Bahn zur Entladestelle am Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz in der Steiermark transportiert. An der allgemeinen Ladestraße in Peggau übernimmt der MOBILER, sodass die Wagengruppe leer zum Firmengelände voestalpine Stahl Donawitz in Leoben in der Steiermark fahren kann. In Leoben wird diese Wagengruppe mit Hüttensand von der voestalpine beladen. Dann geht es wieder retour zum Firmengelände der w&p in Wietersdorf, wo der Hüttensand entladen wird und der MOBILER für den Lkw-Nachlauf wieder zum Einsatz kommt.

Schreibe einen Kommentar