Die Europäische Kommission hat nach den EU-Beihilfevorschriften die Änderung einer italienischen Regelung zur Förderung der Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene in der Region Emilia-Romagna genehmigt. Die Maßnahme wurde ursprünglich im Oktober 2019 von der Kommission genehmigt (SA.54990) und soll im Dezember 2022 auslaufen. Ziel der Regelung ist es, die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die umweltfreundlichere Schiene zu fördern und einen Beitrag zur Verringerung der CO2-Emissionen und der Überlastung der Straßen zu leisten.
Italien hat der Kommission mehrere Änderungen an der Regelung gemeldet, darunter eine Verlängerung bis Ende 2027, eine Aufstockung der Haushaltsmittel um 25 Mio. EUR auf insgesamt 31 Mio. EUR, eine Anhebung des jährlichen Beihilfehöchstbetrags pro Begünstigtem von 150.000 EUR auf 500.000 EUR und eine Anhebung des Beihilfehöchstbetrags pro Einheit von 0,7 EUR auf 1,16 EUR für jede Tonne, die über die im regionalen Gebiet zurückgelegten Kilometer befördert wird. Die Änderungen zielen darauf ab, die Förderung der Verkehrsverlagerung zu verbessern, indem den Betreibern stärkere Anreize für die Verlagerung auf die Schiene geboten werden und mehr Flexibilität für die Anpassung an mögliche Veränderungen in der intermodalen Kette geschaffen wird.