Ende April 2024 nahm der Intermodaloperateur Open Rail den Betrieb des Terminal Ouest Provence (TOP) in Grans-Miramas, nordwestlich von Marseille, auf. Der erste Zug, der das Terminal bediente kam aus Bonneuil-sur-Marne. Einer der Hauptgründe für den Bau des neuen Terminals ist die bevorstehende Schließung von Marseille Canet, um Platz für eine Sanierung zu schaffen.
Am 4. Mai ließ die Open-Rail-Tochter Combirail ihren ersten 850-Meter-Zug von Bonneuil aus in den Terminal einfahren. Dieser Dienst wurde zuvor von DB Cargo France für traktioniert.
Combirail traktioniert außerdem Verbindungen für T3M von Valenton nach Marseille und Avignon sowie für die Groupe Combronde von Fos-sur-Mer nach Chalon-sur-Saône und Loire-sur-Rhône.
Weitere Dienste, die derzeit von anderen Unternehmen für die Open Rail-Tochter T3M betrieben werden, sind:
- Lille – Valenton – Marseille: Traktion durch Captrain France
- Lille – Bordeaux: Traktion durch DB Cargo France
- Valenton –Bordeaux: Traktion durch DB Cargo France
- Lille – Valenton – Fenouillet (Toulouse): Traktion durch DB Cargo France
Sämtliche Marseille-Dienste sollen auf das TOP übertragen werden, die von Captrain und DB Cargo betriebenen Dienste sollen mittelfristig von Combirail übernommen werden.