Der rumänische Infrastrukturbetreiber CFR kämpft mit hohen Außenständen bei den Trassenbenutzungsgebühren. Darüber berichtet das Portal des „Club Feroviar“.
Rund 500 Mio. RON (100 Mio. EUR) sind noch „einzutreiben“. Zu den größten Schuldnern zählen:
- die staatliche und insolvente Güterbahn CFR Marfă mit 356,63 Mio. RON (70,28 Mio. EUR),
- der staatliche Personenverkehrsbetreiber CFR Călători mit 94,26 Mio. RON (18,58 Mio. EUR),
- die private Güterbahn Grup Feroviar Român (GFR) mit 9,71 Mio. RON (1,91 Mio. EUR) und
- die private Regionalbahn Transferoviar Călători (TFC) mit 9,39 Mio. RON (1,85 Mio. EUR).