Lineas bleibt auch zuküntig als Rangierdienstleister im Hafen Gent aktiv. Der im Auftrag des North Sea Port nach Ausschreibung im Mai 2025 nun vergebene Vertrag läuft ab 01.01.2026 für zwei Jahre.
Insgesamt fünf Partner kaufen ihren Schienengüterverkehr gemeinsam ein, um ihn „transparenter, zuverlässiger und effizienter“ zu gestalten: Die am linken Ufer des Gent-Terneuzen-Kanals ansässigen Unternehmen PVS, Eastman Chemical, EOC Belgium, KRONOS Europe und eine Logistiktochter von ArcelorMittal.
Die Hafenbehörde arbeitete eng mit Railport zusammen, einer Tochtergesellschaft des Hafens Antwerpen-Brügge, die bereits Erfahrung mit mehreren Bahnausschreibungen hat.
