Auf der Relation Köln – Raum Frankfurt kam es am gestrigen Abend und in der vergangenen Nacht wieder zu starken Einschränkungen. Dies ergab die EVU-Telefonkonferenz des Zentralen Arbeitsstabs vom Abend des 27.11.2025. Das Protokoll liegt der Redaktion vor.
Linksrheinisch sorgte eine Oberleitungsstörung bei Boppard für eine Totalsperrung, die jedoch am Abend beseitigt werden konnte. In Gremberg wurde eine Fliegerbombe entschärft, was ebenfalls eine Streckensperrung bedeutete.
Rechtsrheinisch wird wegen einer Baustelle nur eingleisig gefahren. Weitere Bauarbeiten inklusive einer Totalsperrung in der Nacht zum 28.11. wurden abgesagt.
Auf der alternativ nutzbaren Siegstrecke war erneut ein Stellwerk in Dillenburg bis zum Morgen des 28.11.2025 nicht besetzt. Zudem bestand ein IH-Container zwischen Troisdorf und Siegen bis 05:00 Uhr.
Mehrere EVU kritisieren, dass DB InfraGO immer wieder IH-Container auf Strecken einplant, auch wenn diese als Hauptumleiter für baubedingt gesperrte Strecken dienen. Daher kam es zuletzt wiederkehrend zu kritischen Situationen im Zusammenspiel von Baustellen, Störungen und nicht besetzten Stellwerken.
Zuletzt war der SGV südlich von Köln bereits während der zehntägigen Vollsperrung des Kölner Hauptbahnhofs an mehreren Tagen stark beeinträchtigt, unter anderem da zusätzlich zu der Vollsperrung auf den Rheinstrecken weitere Bauarbeiten eingeplant wurden.

