SRI Rail Invest hat die beiden 2022 von Akiem erworbenen Bombadier TRAXX P160 AC2 aufarbeiten lassen. Nach 146 520 folgte Anfang Dezember 2025 die 146 522. Die 2005 gebauten Loks haben bereits 3,3 Mio. km „auf dem Tacho“.
Ab Fahrplanwechsel 2025 wechseln die beiden Maschinen zu einem Ersatzkonzept im Expressnetz Bremen-Niedersachsen. Dort kommen sie mit Doppelstockwagen der DB Regio zum Einsatz, weil neue Triebzüge von Alstom verspätet geliefert werden.
