Die SNCF hat die Lokomotiven 27027, 27029 und 27030 an Modalis verkauft. Das Unternehmen kündigte an, Anfang 2026 das eigene Eisenbahnunternehmen namens Traix zu starten und verfügt auch über eine elektrische Rangierlokomotive. Der Name Traix setzt sich aus „Transport“ und „Aix“ zusammen – das 2002 gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Aix-en-Provence.
Modalis entwickelt, baut und vermietet intermodale Waggons und investiert derzeit in Terminals. Das Unternehmen plant die Eröffnung seines neuesten Terminals in Dünkirchen im Laufe des Jahres 2026 und investiert in acht weitere Terminals in ganz Frankreich. Zu Modalis gehört auch der Operateur Delta Rail, der Züge zwischen Chalon-sur-Saone und Le Havre bzw. Fos-sur-Mer organisiert.