Pesa baut aktuell zwei Prototypen der auf der InnoTrans 2022 vorgestellten neuen Plattform Gama 3.0. Der Vierachser soll den seit 2012 produzierten Vorgänger ablösen und wird ausschließlich als Elektrolok bestellbar sein. Die „alte“ Gama war auch in einer Dieselversion erhältlich. Die Gama 3.0 soll optional mit einer dieselmotor- oder akkubasierten last-mile-Variante angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit soll zwischen 200 und 230 km/h liegen. Neben Polen hat der Hersteller die Märkte in Tschechien, Rumänien und Bulgarien im Fokus.
