Die European Vision Rail (EVR) hat am 12.01.2026 die erste Zugleistung erbracht. Voraus ging eine in kurzer Zeit realisierte Lizenzierung (SSC) sowie die Anmietung von zwei TRAXX MS der Railpool.
Die EVR will zunächst rein im Spotmarkt agieren. Die Triebfahrzeugführer sollen dabei möglichst grenzüberschreitend eingesetzt werden, um Standzeiten zu minimieren. Die Einsatzplanung und Zuglaufüberwachung übernimmt die aktuell mit zwei Mitarbeitern besetzte Disposition – bei EVR „Vision Control“ genannt. Zu den aktuell zwei Triebfahrzeugführern sollen im Februar 2026 weitere sieben Kollegen stoßen.
