PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ist seit dem Herbst 2025 dabei, einen über 30 Jahre ungenutzten Abschnitt der Strecke 302 Strzegom/Striegau – Malczyce/Maltsch wieder herzurichten. Ziel ist es, hier eine neue Ladestelle zu schaffen, die den Export von Zuschlagstoffen aus Niederschlesien erleichtert.
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Die Rekonstruktion des Abschnitts zum Steinbruch zwischen Strzegom/Striegau und Jaroszów/Järischau findet von km 33,150 bis km 35,532 statt und umfasst den Austausch von Schienen, Schwellen sowie Arbeiten an der Entwässerung und an einem Bahnübergang. Die Höchstgeschwindigkeit auf diesem Abschnitt beträgt 60 km/h. Die Investition wird etwa 8 Mio. PLN (1,9 Mio. EUR) kosten.
Zuvor hatte PKP PLK bereits die Stellwerkstechnik am Bahnhof Strzegom umgebaut, um wieder Züge aus dieser Richtung aufnehmen zu können. Der Personenverkehr auf der Strecke wurde 1989 eingestellt, der Güterverkehr um 1992.