Auf einer der ältesten Eisenbahnstrecken Württembergs fahren die Züge jetzt durchgängig mit Strom: Die Deutsche Bahn (DB) hat nach knapp vier Jahren Bauzeit die Elektrifizierung der Südbahn pünktlich abgeschlossen. Zum Fahrplanwechsel am 12.12.2021 geht die elektrifizierte Strecke Ulm – Friedrichshafen – Lindau in Betrieb.
Die Elektrifizierung der 126 Kilometer langen Strecke startete 2018. Die DB hat dafür insgesamt rund 4.000 Masten errichtet und 253 Kilometer Oberleitung verlegt, fünf Stellwerke umgebaut sowie drei neue Brücken und zwei Geh- und Radwegeverbindungen gebaut. Größte Bauwerke waren ein Umrichterwerk für Bahnstrom in Niederbiegen und die neue Argenbrücke.