Die Deutsche Bahn plant im Auftrag des Bundes den Neubau eines Terminals für Kombinierten Verkehr in Regensburg. Das bestehende Terminal stößt bereits jetzt an seine Leistungsgrenzen und ist nicht mehr erweiterbar. Mit dem Neubau eines Terminals am Standort Burgweinting soll eine Umschlagkapazität von 230.000 Ladeeinheiten pro Jahr geschaffen werden. Das Investitionsvolumen beträgt 225 Mio. EUR, mit der Fertigstellung wird 2029 gerechnet.
Geplante Neubaumaßnahmen:
- 5 Umschlaggleise für Ganzzüge
- 4 Portalkräne
- Lade-, Fahr- und 7 Abstellspuren mit einer Nutzlänge von je 740 Metern
- Dispositions- und Abfertigungsbereich mit LKW-Parkplätzen
Damit die Edison- und die Hartinger Straße auch die neuen Gleisanlagen kreuzen können, werden die Eisenbahn- bzw. Straßenbrücken neu gebaut sowie höhengleiche Bahnübergänge beseitigt.
Am 31.10.2022 hat die DB Netz AG die Planunterlagen für den neuen Umschlagbahnhof Regensburg-Burgweinting beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) in Nürnberg eingereicht. Somit beginnt das Planfeststellungsverfahren.