Der Präsident des Amtes für Wettbewerb und Verbraucherschutz UOKiK (Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów) hat die Übernahme der bisherigen PKP CARGO-Tochter Cargotor durch die PKP Polskie Linie (PKP PLK) zugestimmt. Der Antrag wurde Anfang Dezember 2022 beim UOKiK eingereicht, entsprechende Absichtserklärungen wurden bereits im Dezember 2021 unterzeichnet.
Die Übernahme ist Teil des geplanten Entwicklungskonzepts der PKP PLK und ermöglicht die Umsetzung von Investitionen im Bereich des Eisenbahngrenzübergangs Terespol – Brześć. Der Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Raum Małaszewicze ist nach Unternehmensauskunft von strategischer Bedeutung im Rahmen der Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des polnischen Logistiksektors.
Cargotor verwaltet den Umschlagplatz Małaszewicze, der aus ca. 180 km Gleisen mit folgenden Bahnhöfen besteht: Chotyłów, Małaszewicze, Kobylany, Bór und den Gebieten Zaborze, Wólka, Podsędków und Raniewo. PKP PLK ist auch am Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Gebiet von Biała Podlaska und Małaszewicze interessiert. Mitte November 2022 unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag über die Planung und Ausführung der Erweiterung des Bahnhofs Biała Podlaska um zehn und des Bahnhofs Małaszewicze um drei Gleise.