Mercitalia Rail (MIR) und Logtainer haben den Dienst zwischen dem Hafen von La Spezia und dem Interporto Prato reaktiviert. Zunächst werden zwei Züge pro Woche u.a. im Auftrag der DSV gefahren, eine Verdopplung ist angedacht.
TX für Lkw Walter in Schweden
TX Logistik fährt ab 31.01.2022 4 x pro Woche für Lkw Walter vom Fährhafen Trelleborg nach Eskilstuna nahe Stockholm.
Auf dieser Linie fährt TX außerdem in Eigenregie 7 x pro Woche Trelleborg – Malmö – Eskilstuna als offenes Zugsystem. Als weiterer Intermodalkunde in Schweden beauftragt die Einzelhandelskette Coop Züge zwischen Bro (bei Stockholm) und Malmö mit 20 Umläufen pro Woche.
Renfe startete Kühlzug Algeciras – Marín
Renfe Mercancías hat am 26.01.2022 für das Unternehmen Maersk einen Kühlzug für Tiefkühlfisch gestartet, der einmal wöchentlich zwischen den Häfen von Algeciras und Marín verkehren wird.
Es ist der erste Kühlzug, der zwischen Andalusien und Galicien verkehrt. Mit einer Strecke von mehr als 1.650 Kilometern ist er der längste Laufweg für einen Kühlzug in Spanien. Die Abfahrt vom Hafen Algeciras erfolgt Mittwochabend gegen 19.00 Uhr, die Rückfahrt vom Hafen Marín am Samstagnachmittag.
Die Jungfernfahrt des „Reefer“ fiel allerdings ins Wasser, denn ein Schienenbruch führte am Mittwochmorgen in La Roda zu einer Entgleisung des Leerzuges, der die Wagen zuführen sollte.
HSL statt IRP vor Coevorden-Shuttle
Die Intermodalzüge Coevorden – Rotterdam des EuroTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg (ETECH) haben ab 01.02.2022 einen neuen Traktionär: Die HSL Netherlands löst dann die Lineas-Tochter Independent Rail Partner (IRP) nach zwei Jahren ab. Aktuell verkehrt der Zug mit zwei wöchentlichen Umläufen, ein Ausbau ist angedacht.
DB Cargo Eurasia neu Hefei – Neuss
DB Cargo Eurasia hat eine neue Linie auf der neuen Seidenstraße eröffnet, die wöchentlich Hefei und Neuss verbindet.
Hellmann erweitert Seidenstraße
Seit Mitte Januar 2022 betreibt Hellmann Worldwide Logistics einen wöchentlichen Regelzug auf der Neuen Seidenstraße zwischen Chongqing und Bremen. Der erste Zug ist am Freitag, den 21. Januar am Terminal der Roland Umschlagsgesellschaft in Bremen eingetroffen.
Mit der neuen Verbindung reagiert Hellmann auf die gestiegene Nachfrage nach Zugverbindungen zwischen Europa und Asien und bietet Kunden eine Alternative zu den bereits seit 2013 angebotenen Strecken zwischen Duisburg bzw. Hamburg und Chongqing.
Bei der Ankunft in Bremen ist der Zug mit diversen Waren aus der Bekleidungs-, Automobil-, und Hightech-Industrie beladen. In Richtung China werden aktuell über Bremen Fertigfahrzeuge transportiert. Mittelfristig sollen die Züge, die 44 Container laden und in beide Richtungen rund 20 Tage unterwegs sind, drei Mal pro Woche aus Bremen bzw. Chongqing abfahren.
ČD Cargo: Rijeka – Belgrad für Maersk
Das kroatische Unternehmen ČD Cargo Adria vermeldet einen Neuverkehr: „Seit kurzem“ werden 4 x pro Woche Container zwischen dem Hafen in Rijeka und Belgrad in Serbien für die Reederei Maersk transportiert. ČD Cargo stellt auch die Waggons, die Traktion wurde mangels eigener Lizenzen an Dritte vergeben.
Hector Rail: Kohle Hamburg – Dillingen
Hector Rail erbringt seit Anfang Dezember 2021 drei wöchentliche Rundläufe mit Kohle zwischen dem Hamburger Hansaport und der Dillinger Hütte. Auftraggeber ist DB Cargo.
Cobantur Boltas startet München – Halkalı
Die türkisch-deutsche Logistikgruppe Cobantur Boltas, die bereits in zweiter Generation für ihre Kunden Chemie-, Automotive- und Consumer Goods-Verkehre zwischen Deutschland und der Türkei realisiert, startete am 21.01.2022 eine neue Intermodalzuglinie. Sie verbindet München-Riem (DUSS) mit Halkali in der Türkei via Österreich, Slowenien, Kroatien, Serbien und Bulgarien und verkehrt zunächst wöchentlich. Die Kombiverkehr KG managed den Zug, DB Cargo ist der Traktionspartner. In Deutschland und Österreich ist Lokomotion involviert, ab Jesenice SŽ-Tovorni promet.
BLG AutoRail neu nach Biebesheim
Automobilzüge der BLG AutoRail erreichen seit 01.01.2022 neu das Anschlussgleis der Frankenbach Automobil Logistik in Biebesheim am Rhein. Für Volkswagen verkehren 1-2 Züge pro Woche mit Skoda-Pkw über das BLG-Hub in Falkenberg (Elster). Ab dort traktioniert HSL Logistik, die letzte Meile erledigt die Pfalzbahn.