Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Nach der Zulassung der Maschinen in Belgien und den Niederlanden wird die Auslieferung von Stadler Euro9000 fortgesetzt: Am 25.01.2024 hat European Loc Pool (ELP) 2019 308 an die HSL Logistik übergeben. Dort ist die Maschine die zweite dieses Typs im Bestand, eine dritte soll in Kürze folgen. Zwei weitere Maschinen folgen nach der Zulassung der Euro9000 in Italien.
Nach der Zulassung der Maschinen in Belgien und den Niederlanden wird die Auslieferung von Stadler Euro9000 fortgesetzt: Am 26.01.2024 hat European Loc Pool (ELP) 2019 311 an die RTB CARGO übergeben. Dort ist die Maschine die dritte dieses Typs im Bestand, eine vierte soll folgen.
BBL Logistik hat am 23. bzw. 24.01.2024 mit 2019 309 und 2019 312 zwei fabrikneue Stadler Euro9000 aus dem Bestand von European Loc Pool (ELP) erhalten. Die Maschinen sollten ursprünglich an die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr IGE geliefert werden, deren Geschäftsbetrieb nach Insolvenz durch die BBL Logistik übernommen wurde.
Die beiden Neuzugänge sind somit die ersten Euro9000, die bei einem Bahnbauunternehmen zum Einsatz kommen. BBL Logistik betreibt bereits vier EuroDual von ELP und erwartet 2024 eine weitere Lok dieses Typs.
Der kommerzielle Einsatz von Stadler Euro9000 vor Zügen in den Niederlanden ist angelaufen. RTB CARGO nutzte eine Lok für die Personalschulung im Rotterdamer Hafen, Rail Force One (RFO) bespannte am 17. und 18.01.2024 einen Zug mit 3.200 t Sonnenblumenöl zwischen Bad Bentheim und Rotterdam. Vermieter der Loks ist European Loc Pool (ELP).
Seit Januar 2024 verstärkt Christian Gecer das Sales & Marketingteam von European Loc Pool (ELP). Der Industriekaufmann war zuvor vier Jahre Mitarbeiter im Vertrieb bei der digitalen Stückgutspedition cargoboard.
Nach zehn EuroDual im Dezember 2023 hat European Loc Pool (ELP) jüngst zehn weitere Euro9000 bei Stadler geordert. Nach deren Auslieferung – fünf Maschinen bis Ende 2025 und fünf Maschinen ab Anfang 2026 – wird ELP über 124 Loks verfügen.
European Loc Pool (ELP) vermietet aktuell 58 EuroDual DE-AT, sechs EuroDual SE-NO sowie sieben Euro9000 an europäische Güterbahnen. Für 2024 ist die Übergabe von zehn neuen EuroDual sowie 23 neuen Euro9000 geplant. Insgesamt hat ELP bislang 114 Loks bei Stadler geordert.
European Loc Pool (ELP) kündigt die Verfügbarkeit von Stadler EuroDual mit einem speziellen „Korridorpaket“ an. Dieses reicht von den Norddeutschen Häfen bis zu den Adriahäfen und beinhaltet neben den bekannten Länderzulassungen Deutschland und Österreich auch jene für Slowenien, Kroatien und Serbien. Während die Homologation der Loktype für Serbien bereits vorliegt rechnet der Vermieter mit der Erteilung in Slowenien und Kroatien „in Kürze“.
European Loc Pool (ELP) hat kürzlich zehn zusätzliche Stadler EuroDual geordert, die 2025 und 2026 geliefert werden.
Nachdem ursprünglich ein Rahmenvertrag über mindestens 100 sechsachsige Co’Co‘-
Hybridlokomotiven abgeschlossen wurde, hat ELP die anfänglichen Erwartungen nun
übertroffen, indem insgesamt 114 Lokomotiven bestellt wurden: 84 EuroDual und 30 Euro9000.
Seit 01.01.2024 ist die Havelländische Eisenbahn (hvle) Mieter von vier Stadler EuroDual aus dem Bestand der European Loc Pool (ELP). Dabei handelt es sich um zwei schon von Beginn an durch ELP an hvle vermietete Maschinen sowie zwei Loks, die die hvle bislang als Untermieter der LWC Lappwaldbahn Cargo einsetzte.