Die Übergabe von neun neuen Sggmrss 90′ der GATX an DanuRail fand im April 2021 statt. Der in Wien ansässige Schienenlogistiker mietet seit 2018 Kesselwagen für Dieseltransporte bei GATX.
DanuRail mietet GATX-Intermodalwagen
B&S Logistik verstärkt Wagenflotte für Rundholzverkehre
In den letzten Wochen hat der Bahnlogistiker B&S Logistik insgesamt 49 Smart GigaWood Wagen von Innofreight übernommen. Die Waggons kommen in Rundholzverkehren zwischen Tschechien und Österreich sowie Deutschland und Österreich zum Einsatz. Als Traktionsdienstleister agieren unter anderem ČD Cargo sowie Holzlogistik und Güterbahn (HLG) mit durchgehender Traktion unter Nutzung von Bombardier TRAXX F160 AC3 LM.
Bei der Waggonübergabe – von links nach rechts: Michael Balzer (Sales B&S Logistik), Andreas Ropin (Innofreight), Lukas Leitgeb (Finanzen B&S Logistik), Peter Benigni (Innofreight) und Martin Kausal (Operations). Foto: B&S Logistik
Seit der Gründung der B&S Logistik im Jahre 2007 sind Rundholzverkehre mittels Einzelwagen, Wagengruppen und Ganzzügen in ganz Europa ein wichtiges Standbein des Bahnlogistikunternehmens.
Aktuell befinden sich rund 100 Rundholzwagen im Bestand. Im Juli 2021 werden Holzwagen der Gattung Snps XL von GATX mit 21,6 m Ladelänge hinzukommen.
GATX: Rens an LOCON
Die LOCON Logistik & Consulting mietet seit 03.05.2021 insgesamt 22 fabrikneue Rens von GATX im Rahmen einer Kurzfristmiete für einen Monat mit Verlängerungsoption.
NIAG neu mit Kohle ab Amsterdam
Am 01.05.2021 hat die Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG NIAG begonnen, 3 xpro Woche in Eigentraktion Kohlezüge ab Amsterdam nach Deutschland zu fahren. Als Loks nutzt man Siemens ES 64 F4 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), die Falns stammen von VTG und GATX. Das entsprechende Sicherheitszertifikat für die Niederlande hatte die Bahngesellschaft im Februar 2021 erhalten.
Ein ähnliches Geschäft lief bereits von Januar 2013 bis Dezember 2016. Damals brachte RheinCargo Kohle aus Rotterdam für die NIAG bis Moers.
UEF fährt Hüttensand für Mertz
Die UEF Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft konnte einen Traktionsauftrag im Güterverkehr akquirieren. Seit Februar 2021 fährt das Unternehmen 2 x pro Monat Hüttensand vom voestalpine-Stahlwerk in Linz nach Stuttgart Hafen. Auftraggeber sind die Mertz Heinrich Kies-und Sandwerke, die auch die Ea-Wagen u.a. bei GATX anmieten. Als Kooperationspartner sind das Münchner Unternehmen Smart Rail als Lokgesteller sowie die Wiener Lokalbahnen (WLB) als EVU in Österreich involviert.
GATX: 600 Tragwagen von Gök Yapı
Das türkische Waggonbauunternehmen Gök Yapı fertigt aktuell 600 Intermodalwagen für GATX. Mit Stand 01.04.2021 waren bereits 285 Sggrs 80′ und 19 Sggmrs 90′ geliefert.
WRS mietet bei GATX
Die Widmer Rail Services (WRS) mieten seit Mitte März 2021 20 Kesselwagen der GATX für Mineralöltransporte.
HLG mietet GATX-Snps
GATX Rail Europe (GRE) vermeldet mit der HLG Holzlogistik und Güterbahn aus Bebra einen Neukunden. Für den Transport von Rundholz mietet die private Güterbahn zusätzlich seit Ende März 2021 22 fabrikneue Snps. Hersteller der in einem hellen Gelbton lackierten Wagen ist Transwagon in Burgas in Kooperation mit On Rail aus Mettmann.
Insgesamt mietet die HLG somit für Rundholztransporte:
- 75 Roos von Ermewa
- 40 Sggmrrs S 420 / Smart GigaWood von Innofreight
- 50 Snps von ERR
- 22 Snps von GATX
Nink von Bombardier zu GATX?
Nach Branchengerüchten übernimmt Götz Nink im April 2021 den vakanten Posten des CTO bei GATX Rail Europe. Nink ist seit 2009 bei Bombardier tätig, seit März 2018 als Head of Locomotive maintenance BeNeLux, France, Germany&East Europe.
Vorgänger von Nink als CTO war CEO Johann Feindert, der den Posten in Personalunion übernahm.
Über 500 Tankwagen für GATX
GATX Rail Europe investiert in die Tankwagenflotte und bestellt über 500 neue Waggons: Normalstahl ohne bzw. mit Heizung und Isolierung sowie Wagen für unter Druck verflüssigte Gase.