GATX: Friess leitet BU Freight

GATX Rail Europe (GRE) gibt bekannt, dass Johannes Friess ab 01.03.2021 die Leitung der Business Unit (BU) Freight übernimmt.

Johannes Friess. Foto: GATX

Friess war zuletzt als Business Unit Manager New Markets tätig und hat das Wachstum von GRE in Frankreich und BENELUX vorangetrieben. Seit seinem Eintritt in die GATX im Jahr 1997 war er in Führungspositionen im Vertrieb und im technischen Bereich tätig. Friess war seit dem Start im Jahr 2019 maßgeblich an der GRE Frachtstrategie beteiligt. Als Präsident des VPI Österreich setzt er sich dafür ein, den Modalsplit der Bahnen zu erhöhen, indem er Brancheninitiativen zur Digitalisierung und Automatisierung vorantreibt.

Die Business Unit Öl und die Business Unit Chemie werden von Elisabeth Jilli bzw. Michel Trommeshauser geleitet. Angelique Zorn-Penno, seit Januar 2019 Business Unit Manager Freight bei GRE, verlässt das Unternehmen am 26.02.2021.

Viareggio-Prozess wird neu aufgerollt

Der Prozess um den Bahnunfall in der toskanischen Küstenstadt Viareggio im Jahr 2009 wird neu aufgerollt. Dies entschied das oberste Gericht in Rom am 08.01.2021. Die schuldhaften Tötungsdelikte seien aufgrund des Ausschlusses des erschwerenden Umstandes der Verletzung von Sicherheitsbestimmungen am Arbeitsplatz verjährt und die Verantwortung müsse neu bewertet werden.

Zwei Manager der in Wien ansässigen Firma GATX Rail Austria als Eigentümerin des entgleisten und explodierten Kesselwaggons waren 2019 wegen fahrlässiger Tötung und Auslösung einer Brandkatastrophe zweitinstanzlich zu acht Jahren Haft verurteilt worden. Der ehemalige Chef der italienischen Staatsbahnen FSI, Mauro Moretti, wurde zu sieben Jahren Haft verurteilt, der RFI-Chef Mario Elia zu sechs.

Die Verurteilten hatten daraufhin obersten Gericht Einspruch eingereicht. Dessen heutiger Entschluss gilt als Sieg für die Angeklagten – Angehörige der 32 Todesopfer zeigten sich hingegen verbittert.

GATX übernimmt Trifleet

GATX hat den Tankcontaineranbieter Trifleet Leasing Holding für 175 Mio. EUR erworben. Das Unternehmen mit Hauptsitz in NL-Dordrecht ist weltweit viertgrößter Anbieter mit 18.000 Tankcontainern. Das Closing erfolgte am 29.12.2020.

42 GATX-Kesselwagen nach FR und BE

GATX hat im November 2020 20 neu gebauten Kesselwagen an Seqens [FR] und 22 Kesselwagen an Alcogroup [BE] übergeben. Seqens ist ein integrierter, weltweit führender Anbieter von pharmazeutischer Synthese und speziellen Inhaltsstoffen. Mit den neu gebauten innenbeschichteten Edelstahltankwagen kann Seqens hochgereinigte Lösungsmittel für Pharma und Kosmetik transportieren. Alcogroup befördert mit den Kesselwagen Ethanol-Kraftstoff.

Die Endfertigung der Waggons erfolgte im polnischen GATX-Werk in Ostróda, die Tanks lieferte Chemet.

Lineas mietet von GATX

Lineas bezieht aktuell neue Intermodalwagen des Vermieters GATX. Insgesamt 50 Waggons laufen bis Frühjahr 2021 zu. Am 08.12.2020 traf dabei ein fabrikneues Set mit Sggmrss aus der Fertigung von Vagonka Louny in Antwerpen ein. Diese sind interessanterweise schwarz und nicht im sonst angewendeten GATX-„Limettengelb“ gehalten.

RRF 653-01
Am 08.12.2020 brachte die HSL Logistik weitere Sggmrss nach Antwerpen. Quelle: https://www.flickr.com/photos/70942231@N07/50701735741/
GATXD containerdraagwagon in Linkhout
Quelle: https://www.flickr.com/photos/johnybrauns/50696612222/

GATX: Umzug in Polen

GATX Rail Poland bezieht in Warschau neue, 40 % größere Räumlichkeiten. Aktuell arbeiten die 70 Mitarbeiter gemäß der Corona-Auflagen jedoch von zu Hause.

Statt der ul. Przyokopowa 31 gilt als neue Adresse – nicht weit entfernt: The Warsaw HUB, Rondo Daszyńskiego 2B, PL-00-843 Warszawa.

SETG mietet bei GATX

Die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG) mietet bei GATX seit November 2020 44 Snps-Waggons für Holztransporte und 42 Sggrss-Waggons für Intermodalverkehre.


Von links: Mauricio Zieger, Geschäftsführer der SETG und Jürgen Hofstetter, Key Account Manager bei GATX Rail Europe. Foto: GATX