Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) hat am 31.05.2026 einen neuen Intermodalzug Budapest (BILK) – Belgrad (Batajnica) mit zwei Rundläufen pro Woche gestartet.
[DE] Cargo Wagon: 97 Faccs für RCL
Cargo Wagon vermietet 97 Faccs für Bauzugaktivitäten an die Rail Cargo Logistics – Germany (RCL DE). Die Überarbeitung der Waggons erfolgte vorab bei ŽOS Trnava.
[AT] Neue Laaers für ÖBB Rail Cargo Group
Die Auslieferung von Laaers an ÖBB Rail Cargo Wagon (RCW) aus einem Rahmenvertrag mit Tatravagónka ist angelaufen. Fotos finden sich auf drehscheibe-online.de. 70 Waggons wurden bislang geliefert – es besteht eine Option auf 130 weitere Fahrzeuge.
[AT/DE] Salzburg–Augsburg–Ulm nun öfter
Der TransFER Salzburg–Augsburg–Ulm der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) wird ausgebaut: Die eigentraktionierte Frequenz steigt von drei auf vier Rundläufe pro Woche. Zusätzlich wird die Weiterleitung nach Ulm künftig zweimal wöchentlich angeboten. In Ulm können Waren direkt an Kunden mit Anschlussbahn verteilt oder über den nahegelegenen Umschlag-Hub in Ummendorf zugestellt und abgeholt werden.
[AT/DE] ÖBB verdichtet Salzburg–Duisburg–Wels
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) fährt den TransFER Salzburg–Duisburg–Wels seit Mai 2026 mit zehn Rundläufen pro Woche. Es bestehen weiterführende Verbindungen nach Rotterdam, Antwerpen und Skandinavien.
Der bisherige TransFER Linz–Duisburg–Wels wird seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ab Salzburg geführt und heißt folglich neu TransFER Salzburg–Duisburg–Wels.
[AT] RDC stellt RoLa-Begleitwagen
Die Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe der Anmietung von acht RoLa-Begleitwagen an die RDC Asset bekannt gegeben (304818-2026). Der Vertrag mit Laufzeit vom 01.11.2026 bis 31.03.2034 wurde am 04.05.2026 abgeschlossen und hat einen Wert in Höhe von 31.388.807,42 EUR.
[AT] RCA will Sggmmrrs beschaffen
Die Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Rahmenvereinbarung über den Kauf von Güterwagen für Eisenerz und Eisenerzpellets ausgeschriebeen (305161-2026).
Die Vereinbarung beinhaltet die Entwicklung, Konstruktion, Herstellung, Fahrzeugtypengenehmigung und Genehmigung für das Inverkehrbringen von Fahrzeugen, Lieferung und Inbetriebsetzung von 2 x 4-achsigen Tragwagen der Gattung Sggmmrrs und Behälter für Eisenerz und Eisenerz-Pellets mit einer fixen Laufzeit von acht Jahren. Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge ist der 27.05.2026.
Die Kombination RockTainer ORE auf InnoWagons kommt bereits bei Budamar Logistics, CargoServ, DB Cargo und der Slovenske železnice (SŽ) im Eisenerztransport zum Einsatz.
[AT/DE] TransFER Wels–Hamburg/Bremerhaven startet
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert ihr TransFER Netzwerk um eine direkte intermodale Verbindung zwischen Wels und den norddeutschen Häfen Hamburg und Bremerhaven. Gefahren wird 1 x pro Woche ab 31.05.2026. Den Namen des ausführenden EVU wollte die ÖBB auf Anfrage nicht nennen.
[AT] ÖBB Rail Cargo Group: 64 % Marktanteil
Die aktuelle Erhebung der Statistik Austria zeigt: Der Schienengüterverkehr in Österreich ist 2025 leicht gewachsen. Insgesamt wurden auf Österreichs Schienennetz 96,2 Millionen Tonnen Güter transportiert.
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) transportierte davon 2025 insgesamt 61,9 Millionen Tonnen Güter in und durch Österreich. Damit entfielen rund 64,3 % der gesamten auf dem österreichischen Schienennetz transportierten Gütermenge auf die ÖBB Rail Cargo Group.
[HU/RS/MK] Bahnen vereinbaren Kooperation
Rail Cargo Hungaria (RCH) hat eine Absichtserklärung mit den Eisenbahnunternehmen Srbija Kargo und Makedonski Zeleznici Transport unterzeichnet. Die drei marktführenden Eisenbahnunternehmen verstärken ihre Zusammenarbeit beim Transport von Gütern aus dem Fernen Osten. Ihre Partnerschaft erstreckt sich auf die bereits bestehenden kontinentalen Verbindungen zwischen China und Europa sowie auf den Transport von Gütern zwischen Terminals auf dem europäischen Kontinent, die per Schiff in europäischen Häfen ankommen oder von dort abfahren, und wird auch um den für den Transport von Tür zu Tür erforderlichen Straßentransport ergänzt.
Laut dem Dokument baut Rail Cargo Hungaria eine strategische Zusammenarbeit mit den beiden balkanischen Eisenbahnunternehmen auf, unter anderem um den Transport zu beschleunigen, die Transitzeiten zu verkürzen, die Kosteneffizienz zu steigern und die Effizienz der logistischen Abläufe zu verbessern.
Die Zusammenarbeit erstreckt sich sowohl auf den internationalen Einsatz interoperabler Lokomotiven, die operative Koordination auf der geplanten Strecke Piräus–Athen–Nis–Skopje–Budapest–Wien als auch auf die Festlegung der Bedingungen für die wirtschaftliche Zusammenarbeit und der technischen Anforderungen für Zugprojekte. Das Ziel der Parteien besteht darin, den intermodalen Verkehr auf den europäischen Märkten auszubauen, Grenzübertritte und Zollabfertigungen zu vereinfachen sowie administrative Hindernisse abzubauen, um einen schnelleren Güterverkehr zu ermöglichen.