[AT] ELL: Finanzierunsrunde mit 250 Mio. EUR

European Locomotive Leasing (ELL) hat eine Finanzierungsrunde über 250 Mio. Euro in Form einer Senior Secured CAPEX revolving credit facility auf sieben Jahre abgeschlossen. Die Emission war viermal überzeichnet, obwohl nur eine eingeschränkte Zahl an Banken überhaupt zur Teilnahme eingeladen wurde. Die Finanzierung dient dem weiteren Wachstum der ELL-Flotte, die damit auf über 300 Siemens Vectron Lokomotiven wachsen wird.

An der Finanzierung der ELL sind nunmehr zwölf Banken beteiligt. Mit dieser Runde wurden zwei weitere Banken in den bestehenden Bankenklub aufgenommen. Darunter auch KfW IPEX-Bank, die sich mit 45 Mio. EUR an der Finanzierung von ELL beteiligt. KfW IPEX finanziert unter anderem auch die Expansion des ELL-Mitbewerbers Railpool.

[AT/DE] ECL reaktiviert Wels – Lübeck

European Cargo Logistics (ECL) reaktiviert den „Austria Shuttle“ Lübeck-Skandinavienkai – Wels CCT am 15.10.2024. Die vier Rundläufe pro Woche traktioniert die Rail Cargo Group (RCG).

Das Ganze ist keine Neuerfindung: Die RCG fuhr einen solchen Zug bereits 2 x pro Woche vom 10.02. bis 30.06.2019. Mangels Volumen waren die Frachten vor und nach dem ersten Versuch als Umsteigeverbindung über Ludwigshafen transportiert worden.

Grafik: ECL

[AT] Änderungen im Aufsichtsrat der ÖBB

Brigitte Ederer hat per 03.10.2024 den Vorsitz des Aufsichtsrates der ÖBB Holding übernommen. Das wurde am gleichen Tag in einer außerordentlichen Aufsichtsratssitzung beschlossen. Sie folgt damit auf Andrea Reithmayer, die ihr Mandat am vergangenen Sonntag niedergelegt hat. Ederer war zwischen 2014 und 2018 bereits Vorsitzende des Aufsichtsrats der ÖBB, seit 2020 ist sie einfaches Mitglied.

Ederer startete ihre Karriere nach dem Studium der Volkswirtschaft in der wirtschaftswissenschaftlichen Abteilung der Arbeiterkammer Wien. Sie hatte danach wesentliche politische Ämter inne, so war sie Europa-Staatssekretärin und verantwortlich für den Beitritt Österreichs zur Europäischen Union. 2000 wechselte sie in den Vorstand der Siemens AG Österreich, deren Generaldirektorin sie zwischen 2006 und 2014 war. 2010 wurde sie in den Konzernvorstand der Siemens AG berufen, den sie 2013 verließ.

Neu in den Aufsichtsrat bestellt wurde Cornelia Breuß, Leiterin der Sektion Mobilität im Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie. Sie war im Ministerium hauptverantwortlich für die Einführung des KlimaTickets zuständig und in verschiedenen Bereichen des ÖBB Konzerns tätig, zuletzt als Prokuristin und Leiterin des Stabs Kommunikation in der ÖBB-Infrastruktur AG.

Andrea Reithmayer bleibt dem ÖBB Konzern erhalten und wird künftig eine Managementfunktion im Bereich Immobilien in der ÖBB Infra übernehmen. Die studierte Juristin war zwischen 1991 und 2006 in verschiedenen Managementpositionen im Austria Research Center tätig, zuletzt als Leiterin der Konzernfinanzen. Zwischen 2007 und 2008 baute sie für die Montanuniversität in Leoben eine Infrastrukturgesellschaft auf. 2008 wechselte sie an die Universität für Bodenkultur in Wien, deren Vize-Rektorin sie bis 2020 war. In dieser Funktion war die Tullnerin auch für die Standortentwicklung, den Ausbau und die Modernisierung zahlreicher Universitätsgebäude der BOKU verantwortlich, bevor sie ab Juni 2020 den Vorsitz des Aufsichtsrates der ÖBB Holding, sowie den stellvertretenden Vorsitz in der ÖBB Personenverkehr sowie Rail Cargo einnahm.

Der neue Aufsichtsrat der ÖBB-Holding AG:

  • Brigitte Ederer (Vorsitzende)
  • Kurt Weinberger (1. Stellvertreter)
  • Herbert Kasser (2. Stellvertreter)
  • Elfriede Baumann
  • Cornelia Breuß
  • Markus Himmelbauer
  • Angela Köppl
  • Cattina Leitner

Vom Betriebsrat sind Roman Hebenstreit (3. Stellvertreter), Gerhard Siegl, Olivia Janisch und Andreas Martinsich entsendet.

Elfriede Baumann wurde heute auch in den Aufsichtsrat der ÖBB-Personenverkehr AG nominiert, Angela Köppl in den Aufsichtsrat der Rail Cargo Austria AG.

[AT] Inno4wood liefert Container an RCA

Die Rail Cargo Austria AG (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe zur Anmietung von Containern an die inno4wood GmbH bekannt gegeben (594021-2024). Es handelt sich um die Anmietung von insgesamt 1.035 Stück Container Open Top 20` KV Profil C45 für die Fixanmietdauer vom 15.07.2024 bis 31.12.2026 im Wert von 5.165.788,50 EUR.

[AT] GATX: Aschl neuer CTO

Clemens Aschl ist seit 01.10.2024 neuer Chief Technical Officer (CTO) der GATX Rail Europe. Der Manager ist seit 2018 bei GATX Rail Europe tätig, zunächst als Business Development Manager. Im vergangenen Jahr wechselte er als Technical Operations Officer in den technischen Bereich.

Aschl folgt auf Götz Nink, der das Unternehmen Ende September 2023 verlassen hatte. Interimistisch hatte CEO Johann Feindert übernommen.

[DE/IT] ecco/Captrain statt RCG für ARS Altmann

ecco rail hat einen Neuverkehr im Bereich Automotive akquiriert. Für ARS Altmann fährt die Privatbahn seit 01.09.2024 6 x pro Woche München – Piadena und 3 x pro Woche München – Ravenna mit dem Partner Captrain ab Brennero.

Zuvor hatte die Rail Cargo Group (RCG) die Verkehre traktioniert.

[AT] TFG senkt Infrastrukturzuschlag

Der Operateur TFG Transfracht senkt den Zuschlag wegen unwetterbedingter Umleitungen in Österreich. Da nun ein Großteil der Züge über die alte Westbahnstrecke zum Terminal Wien verkehrt sinkt der temporäre Infrastrukturzuschlag von 150 EUR / TEU (leer/voll) für Import- und Exportsendungen via Wien rückwirkend zum 25.09.2024 auf 27 EUR / TEU.

[AT] DPB neuer Railpool-Kunde

Die DPB Rail Infra Service hat mit Railpool einen Vertrag über die Miete von vier Siemens Vectron MS unterzeichnet. Die Lieferung von drei Loks erfolgt im ersten Quartal 2025, eine Maschine soll im dritten Quartal 2025 übergeben werden.

DPB verfügt aktuell über drei eigene Vectron MS sowie zwei von ELL gemietete Maschinen. 2026 erhält die Privatbahn vier weitere Vectron MS und zwei Vectron Dual Mode von Siemens.

Foto: Railpool

[AT] Katzensteiners GMP ordert Vectron

Die vom ehemaligen ELL-Gründer und CEO Christoph Katzensteiner etablierte GMP Green Mobility Partners hat mit Siemens Mobility einen Rahmenvertrag über 50 Vectron MS geschlossen. Acht Maschinen inklusive Service wurden fix abgerufen. Die Lieferung mit Homologations-Fokus auf Osteuropa soll dem Vernehmen nach 2025 erfolgen.

Die GMP Green Mobility Partners Holding GmbH mit Sitz in Wien existiert seit Ende 2023 und befindet sich zu 100 % im Eigentum von Katzensteiner, der auch CEO ist. Ende Juli 2024 entstanden die Tochterfirmen GMP Green Mobility Partners GmbH und GMP Green Mobility Partners Assets GmbH.

Christoph Katzensteiner. Foto: Siemens Mobility