Der von Medway traktionierte Intermodalzug Zaragoza-PLAZA – São Martinho hat drei Jahre nach der Einstellung der wöchentlichen Durchbindung bis Barcelona wieder eine Antenne aus Katalonien: Neu wird seit 17.03.2025 ab Constantí gefahren.
[BE/ES] Hupac startet Antwerpen – Tarragona
Hupac startet am 10.03.2025 eine neue Intermodalverbindung zwischen Antwerpen (Combinant), Barcelona (El Morrot) und Tarragona (La Boella) mit fünf Rundläufen pro Woche.

[ES] Herrero Leon leitet Medway Espagna
Vicente Herrero Leon ist seit Februar 2025 Direktor der spanischen Niederlassung von Medway. Der Manager war im Februar 2021 von VTG Rail zu Medway gewechselt, wo er zuerst kommerzieller Direktor wurde.
[ES] Fünfte Euro4001 für Medway
Alpha Trains hat vergangene Woche die fünfte Stadler Euro4001 an Medway in Spanien ausgeliefert. Eine weitere Lok soll noch folgen.


[ES] Auslieferung Euro6000 an LCR beginnt
Mit 256 220 wurde jüngst die erste von drei Stadler Euro6000 für Low Cost Rail (LCR) gesichtet. Ein Bild findet sich auf www.flickr.com .Die Güterbahn hat die Maschinen mit staatlicher Förderung via Alpha Trains finanziert.

[ES] Euro4001 für Ferrovial
Das spanische Bauunternehmen Ferrovial erhält eine Lok des Typs Stadler Euro4001. Für das Unternehmen nicht die erste Maschine aus dem Werk in Albuixech: 2010 / 2011 erhielt man zwei Euro4000 (335 031 / 032) in gelber Lackierung.
[ES] Zweite Euro6000 für Go Transport
[ES] Erste Euro6000 für Rail&Truck
Am 21.01.2025 wurden die ersten drei Euro6000 von Stadler an die Rail & Truck Strait Union (RTSU) übergeben. Die offizielle Abnahme war bereits Ende Dezember 2024 erfolgt. Insgesamt hat der Betreiber der „Eisenbahnautobahn“ Algeciras – Zaragoza sieben Loks im finance lease via Alpha Trains geordert.


[ES] Euro6000 für Go Transport
Die spanische Güterbahn Go Transport hat mit 91 87 0006 045-5 F-GOTRA die erste eigene E-Lok des Typs Stadler Euro6000 erhalten.
[ES] Container von PLAZA nach Constantí
Während der Arbeiten am Roda de Bará-Tunnel zwischen Tarragona und St. Vicenç de Calders an der Valls-Linie erfolgen auch Umleiter. So führt die Compañia Europea Ferroviaria (Cefsa) die Züge Zaragoza-PLAZA – Barcelona seit 12.12.2024 neu nach Constantí.


