Die norwegische Infrastrukturgesellschaft Bane NOR vermeldet 12 % mehr Güterzüge im Jahr 2021. Vielfach stieße die Infrastruktur an ihre Grenzen. Ein Ausbau von Gleisanlagen und innerhalb von Umschlagsanlagen ist angelaufen.
Streckenbezogene Zahlen auf Basis von Millionen Bruttotonnenkilometern:
| Bahnstrecke | 2020 | 2021 | Veränderung |
| Østfoldbanen | 250 | 320 | 28 % |
| Gjøvikbanen | 148 | 179 | 21 % |
| Dovrebanen | 1501 | 1783 | 19 % |
| Nordlandsbanen | 1181 | 1392 | 18 % |
| Roa – Hønefossbanen | 89 | 105 | 18 % |
| Bergensbanen | 986 | 1142 | 16 % |
| Hovedbanen (Oslo-Eidsvoll) | 327 | 374 | 15 % |
| Kongsvingerbanen | 549 | 600 | 9 % |
| Sørlandsbanen | 1124 | 1188 | 6 % |
| Solørbanen | 164 | 163 | -1 % |
| Ofotbanen | 1348 | 1301 | -3 % |
| Sum øvrige baner | 376 | 458 | 22 % |
| Gesamt | 8043 | 9006 | 12 % |