Lineas fährt Aluminium für Novelis

Lineas hat am 30.05.2022 Aluminiumtramsporte für Novelis in Deutschland aufgenommen. Bereits vor dem eigentlich angedachten Startdatum 30.06.2022 wurden zahlreiche Leistungen für den globalen Marktführer für Aluminium-Walzprodukte bespannt, da der scheidende Vertragsinhaber DB Cargo Züge kurzfristig abgesagt hatte.

So wurden in der Kalenderwoche 22 Züge zwischen Nachterstedt und Göttingen mit zwei G 2000 bespannt. Je eine TRAXX-E-Lok pendelte auf den Relationen Göttingen – Nievenheim und Göttingen – Basel. In den beiden folgenden Wochen pendelte je eine TRAXX auf den Relationen Magdeburg/Hannover – Nievenheim und Göttingen – Basel.

Ab 30.06.2022 werden dann folgende Relationen bespannt:

• Göttingen – Nievenheim v.v.
• Nachterstedt  – Göttingen v.v.
• Rangieren Göttingen inkl. Zustellung DUSS-Terminal

Neben zwei TRAXX-E-Loks kommt eine G 2000 gen Nachterstedt sowie eine Dieselloks HLD 77 für den Rangierdienst in Göttingen zum Einsatz. Erste / letzte Meile in Nievenheim übernimmt RheinCargo.

Das Zugsystem für den Transport von Aluminiumcoils zwischen Nievenheim, Göttingen und Nachterstedt-Hoym sowie später auch Sierre [CH] hatte die VTG-Tochter Transpetrol (heute: VTG Rail Logistics) für den Kunden vor zehn Jahren aufgesetzt und mehrheitlich mit dem eigenen EVU Bräunert (heute: Retrack Germany) in Deutschland produziert. Ab Göttingen / Magdeburg hatte die Mittelweserbahn (MWB) den Dieselabschnitt als Subunternehmer gefahren. 2018 wechselte Novelis zum VTG-Vorgänger DB Cargo.