Ende November 2024 wurde in der Woiwodschaft Westpommern die Strecke Złocieniec (Falkenburg(Pom)) – Kalisz Pomorski (Kallies) – Drawno (Neuwedell) nach 28 Jahren wiedereröffnet. Die Wiederherstellung des Güterverkehrs auf der PLK-Strecke 410 ist v. a. notwendig für die Militärstandorte in Grotniki Drawskie (Waldschänke), Mirosławiec (Märkisch Friedland) und Drawno (Neuwedell).
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Dementsprechend wurde die eingleisige Strecke von der PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) in erster Linie für militärische Bedürfnisse renoviert und für diesellokbespannte Güterzüge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h angepasst.
Teilweise war die Strecke seit 1996 außer Betrieb. Die Investition im Wert von ca. 148 Mio. PLN (35,4 Mio. EUR) wurde aus dem polnischen Staatshaushalt finanziert. Seit 2019 wurden hier 55 km Gleise erneuert und 34 Ingenieurbauwerke modernisiert, u. a. die Brücke über den Fluss Drawa (Drage) bei Złocieniec, der Viadukt in Kalisz Pom. sowie Durchlässe und Stützmauern. Darüber hinaus wurden fünf neue Weichen eingebaut, neue Leit- und Sicherungstechnik installiert und 17 Bahnübergänge erneuert. Der Ladebahnhof und die Rampe am Bahnhof in Złocieniec wurden neugebaut.
Ziel war die Gewährleistung einer effizienten Lieferung von Geräten und Gütern, ohne dass sie auf LKW-Anhänger umgeladen werden müssen. Die Bauarbeiten wurden vor Ablauf der bis 2026 gestellten Frist abgeschlossen.