DB Cargo trennt sich aktuell von einigen Beteiligungen an Terminalgesellschaften. Auslöser ist das Verfahren der EU-Kommission gegen Deutschland wegen unerlaubter Beihilfen für DB Cargo.
Nach dem Verkauf des 51 %-Anteils am Rail Service Center Rotterdam (RSC) wurdem am 12.05.2025 die Verträge für den Verkauf der Anteile der DCH Düsseldorfer Container-Hafen GmbH (51 %) und an der CTS Container-Terminal GmbH Rhein-See-Land-Service (22.5 %) in Köln. Käufer der Anteile ist die einzige Mitgesellschafterin an den beiden trimodalen Terminals am Rhein, die HGK Logistics and Intermodal. Die HGK-Tochter verfügt damit über 100 %der Anteile. Die Vertragspartner haben Stillschweigen über die Verkaufspreise verabredet. Der Vollzug der Transaktion steht unter dem Vorbehalt wettbewerbsrechtlicher Genehmigungen.
