RailAdventure hat wie geplant seine E-Lok des Typs Stadler Euro6000 erhalten. Die Maschine wird künftig durch die französische Tochtergesellschaft betrieben und ist für Frankreich, Spanien, Belgien und Luxemburg homologiert.
RailAdventure will mit dem ETCS-fähigen Fahrzeug vor allem auch den Markt der Test- und Abnahmefahrten in Frankreich sukzessive erschließen. Für Überführungen in Frankreich griff RailAdventure bislang auf eine eigene Diesellok des Typs Vossloh DE 18 sowie eine von Akiem gemietete E-Lok des Typs Alstom Prima EL2U zurück.
