Güterverkehr zurück in Alicante

Nach neun Monaten ohne Verkehr ist Renfe Mercancías zurück im Hafen von Alicante. Dabei handelt es sich um reaktivierte Züge aus Madrid-Abroñigal für die Grupo Boluda sowie eine neue Relation aus Barcelona-Can Tunis für JSV.

Maersk: Intermodal Spanien – China

Maersk hat für „ein bedeutendes Chemieunternehmen“ einen intermodalen Service Spanien – China mit 37 40′ Containern organisiert. Die Fracht wurde im Mai 2021 per LKW von Cartagena, Spanien, nach Madrid geschickt. Via Duisburg wurden die Container via Małaszewicze gen Hefei abgefahren. Endziel ist Nansha, die Hauptstadt der Provinz Guangdong, wo der Ganzzug Ende Juni eintreffen soll. Für diesen ersten Ganzzug seiner Art von Südwesteuropa nach Asien hat Maersk eine Partnerschaft mit RTSB geschlossen.

Geplant ist ein außerdem ein Zug nach Shanghai mit 41 40′ Containern.

Grafik: Maersk

Medway: Mehr Spanien-Loks

Die portugisische Güterbahn Medway investiert in Spanien und ergänzt den dort aktuell aus sechs Loks bestehenden Park um vier Dieselloks Baurehe 333 sowie vier elektrische Doppelloks Baureihe 269.

E-Loks der Baureihe 269. Foto: Medway

Beacon expandiert auf iberische Halbinsel

Beacon Rail Leasing (BRLL) expandiert in Spanien und Portugal. Die Leitung der neu gegründeten Beacon Rail Iberica übernimmt seit Mai 2021 Jesús de la Torre Monguió, der seit 20 Jahren als strategy consultant in den Bereichen Automotive und Bahn in Europa, Asien und Amerika tätig ist.

BRLL hatte als ersten Schritt im Januar 2019 neun Bitrac-Zweikraftloks vom Hersteller CAF übernommen. Die Loks kommen unverändert bei Captrain España zum Einsatz.

Vinylchlorid zurück auf der Schiene

Renfe Mercancías hat am 27.05.2021 einen Vinylchlorid-Zug zwischen dem Grenzbahnhof Cerbère und den Inovyn-Anlagen in Martorell bespannt, der den ersten Bahnverkehr dieser Art seit drei Jahren darstellt.

Tren de cloruro de vinilo en Montornès
Quelle: https://www.flickr.com/photos/javier-lopez/51213922227/

Wieder Autos Valladolid – Velencia

Am 26.05.2021 verkehrte erstmals nach mehr als einem Jahr wieder ein Ganzzug mit Pkws zwischen Valladolid und dem Hafen von Valencia. Dieser wurde erstmals von Low Cost Rail (LCR) gefahren, die Waggons stellt nun Transfesa und nicht mehr Gefco.

Wieder Getreidezüge ab Briviesca

Nach sieben Jahren ohne Bahnverkehr verkehrte am 18.05.2021 erstmals wieder ein Getreidezug ab Briviesca nach Els Monjos nahe Barcelona. Die Traktion übernahm Renfe Mercancías.

Cerealero en Flix
Quelle: https://www.flickr.com/photos/javier-lopez/51211142910/