WRS im Hunsrück aktiv

Die Widmer Rail Services (WRS) ist ab dem 09.11.2022 regelmäßig zwischen Stromberg und Bingen unterwegs. Dazu wurde jetzt ein Praxisfeld Stromberg eingerichtet, hier können interessierte Weiterbildungsanbieter ihre Rangierbegleiter in der Praxis üben lassen, Tf-Personal unter Anweisung Rangieren lernen und im Anschluss dazu auch Zugfahrten in der Praxis üben, mit Postensicherung, ZLB, Nebenbahn- und Hauptbahnfahrten.

WRS ist damit ab sofort im Hunsrück aktiv und tritt Unterstellungen entgegen, sie hätten kein richtiges Interesse an der Strecke: Beim Gerichtsverfahren war WRS immer an einer gütlichen Einigung interessiert und hat daher bis jetzt keinen Schadensersatz bei der DB Netz AG eingeklagt. Unter anderem wollte man damit ein positives Zeichen setzen und gemeinsam an der Lösung arbeiten. In den Schriftsätzen wurde dieses Zeichen des guten Willens jetzt negativ ausgelegt und behauptet, dass WRS kein „richtiges“ Interesse an der Strecke habe, da nicht einmal Schadensersatz gefordert wurde. Ebenso habe die DB Netz AG die Ausschreibung zur Streckenabgabe zurückgezogen mit der Begründung, sie hätten kein seriöses Angebot bekommen. WRS hatte jedoch ein Angebot abgegeben, dass die Umstände zur Strecke in allen Umfängen berücksichtigt hat und der DB Netz AG mindestens 8 Mio. EUR an Finanzmitteln gegenüber der eigenen Instandsetzungskosten heute eingespart hätte.