Am 06.02.2026 beginnt die Generalsanierung des Korridors Nürnberg – Regensburg. Den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) werden derzeit Güterverkehrstrassen im Netzfahrplan (1. Netzfahrplanerstellungsphase) zugewiesen. Die prognostizierte Anzahl Trassenanmeldungen über elektrifizierte Umleitungsstrecken wird voraussichtlich über der Anzahl verfügbarer Trassen liegen.
Aktuell stehen als Alternative noch freie Kapazitäten auf der nicht elektrifizierten Umleitungsstrecke Nürnberg Rbf – Schwandorf – Regensburg Ost für den Zeitraum vom 06.02.2026 bis 13.06.2026 zur Verfügung.
Für im Netzfahrplan angemeldete Züge des SGV, die von den EVU mit Diesel- oder Zweikraftlokomotiven auf der vorgenannten Strecke bespannt werden, kompensiert die DB InfraGO den betrieblichen Mehraufwand nach einem festgelegten Verfahren. Die Kompensationshöhe entspricht in etwa den Energiekosten für die vorgenannte Strecke.