In Waldshut haben die Hauptbauarbeiten für den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn begonnen. Ziel des Gesamtprojekts ist ein deutlich verbessertes Verkehrsangebot im SPNV auf der Hochrheinstrecke zwischen Basel und Erzingen. Güterzüge sind auf der Bahnverbindung die Ausnahme.
Bis Dezember 2027 errichtet die DB auf der 75 Kilometer langen Strecke zwischen Basel Badischer Bahnhof und Erzingen (Baden) 130 Kilometer Oberleitung. Dafür werden 1.600 Masten aufgestellt. Parallel werden die Stationen Tiengen (Hochrhein) und Lauchringen zu Kreuzungsbahnhöfen auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Waldshut und Erzingen ausgebaut. Waldshut bekommt eine neue Weichenverbindung nach Koblenz (CH); der Bahnhof wird zudem grundlegend umgebaut.
