Um eine langfristig tragfähige Alternative zur häufig gestörten Rhein-Alpen-Route zu schaffen, erwägt die Schweizer Regierung, die Elektrifizierung der durch Frankreich führenden Strecke Wörth (Rhein) – Lauterburg – Straßburg finanziell zu unterstützen.
Das Schweizer Parlament hat dem Bundesrat den Auftrag erteilt, mit Frankreich Verhandlungen aufzunehmen, um die 71 Kilometer lange Strecke Wörth – Straßburg zu elektrifizieren und auf die Korridorparameter zu ertüchtigen. Der Ausbau soll mit finanzieller Unterstützung der Schweiz erfolgen. Damit könnte das aktuell größte Nadelöhr auf dem TEN-T-Korridor Rotterdam – Genua in nicht allzu ferner Zukunft beseitigt werden.
Ziel ist eine Inbetriebnahme vor 2030. Die Elektrifizierung der linksrheinischen Strecke ist der erste Schritt, um sie interoperabler zu machen. Da in den nächsten Jahren weitere Sperrungen des Rhein-Alpen-Korridors geplant sind, arbeiten die Infrastrukturbetreiber beider Länder an einer alternativen Lösung über Frankreich.