Die Abwicklung der Transporte von Betonfertigteilen der Max Bögl für Windkraftanlagen zwischen Emden und Magdeburg-Rothensee übernimmt übrigens die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg.
Für die heute zur Bettels-Gruppe gehörende e.g.o.o. sind solche Transporte kein Neuland. Zu Zeiten des vorherigen Eigentümers ENERCON hatte die Privatbahn vor allem Bauteile für Windkraftanlagen befördert. Das Betonteilewerk Emden war ursprünglich als WEC Turmbau Emden Teil des ENERCON-Konzerns und wurde 2005 von der Bettels-Gruppe übernommen. Im Herbst 2023 hatte Bettels Betonfertigteile mit der Produktion des Hybridturms Bögl am Standort Emden begonnen, zog sich aber 2024 aus dem nun zur Bögl-Gruppe gehörenden Werk zurück. Eine weitere Verknüpfung besteht auf personeller Ebene: Der ehemalige e.g.o.o.-Geschäftsführer Christian Stavermann leitet nun die multimodale Logistik bei Max Bögl.
